隨著我們的生活越來越好
很多年輕人在步入社會後
家裡都會資助一筆二十萬左右的鉅款
來支持購買人生中的第一輛車
常規操作呢，雅閣/凱美瑞/邁騰/帕薩特
但是，如果這個預算
能買到什麼二手車呢？
事業單位的標準審美——14款奧迪A6L
瞭解一下！
2014款奧迪A6L，也就是上一代車型
保養量極高，在維修保養方面比較有優勢
外觀沉穩大氣，開上會給人很踏實的印象
奧迪是國產後第一個加長的品牌
所以宜商宜家都能勝任
再加上不錯的保值率和市場認可度
這一代A6L在二手車市場很熱銷
二手價格基本都在二十萬出頭
里程少的極品車況可能上浮一到二萬元
買二手A6L
一定要弄清前任車主是個人還是公司
個人不用多解釋
公司用車一般里程數偏大
部分會有調錶的嫌疑
但也有好處，一是價格相對便宜
二是多由專職司機打理，4S店按時保養
有完整的4S店保養維修記錄可查
所以買二手A6L
一定要叫上個懂二手車的小夥伴
橫向佈局的頭燈加上奧迪標誌性的大嘴
在氣勢上沉穩且具有一定神秘感
它的車主可以自由出入商務場合而不顯得太另類
沿著燈體形狀環繞的LED日間行車燈
辨識度非常高
內部採用遠近光一體式透鏡
光源為氙氣燈泡
另外當年還可以選裝LED大燈
（有LED大燈的A6L大都數都是大頂配，低配車源很少）
雖然是最先開展加長運動的車型
但奧迪深諳其中的精髓
加長後的車型也最大程度保持了原有線條
簡單說就是不臃腫
再貼個黑色的玻璃膜
是不是讓人不禁猜測
第二排乘客的神秘身份？
車尾擁有很強的家族特徵
車燈下沿有一條內凹的折線
屬於德系車的炫技操作
圓形排氣採用雙邊共兩出佈局
整體風格與車頭一致，走大氣端莊的路線
內飾使用的上一代奧迪家族化的設計語言
在同年的A4L和A8L上都會有相似的設計
相比現在的雙屏或多屏理念
我更喜歡大面積的物理按鍵帶來的手感
另外在這個級別
奧迪的旋鈕手感一向出色
手感緊緻細膩，並帶有獨特的階梯阻尼感
中控屏是內飾的最大亮點
可以電動控制屏幕摺疊收縮
算是個有儀式感的小配置
作為長軸距車型
A6L的乘坐空間一向出色
並且第二排坐墊採用內低外高的設計
為乘客提供一定的下陷感
第二排中間地板凸起較高
會影響中間乘客的舒適性
尤其是夏季穿裙子的女性
坐在這裡會有小尷尬
二手市場主力車型TFSI和30 FSI車型
就是2.0T四缸機和2.5L六缸機的版本
均匹配CVT（模擬8擋）無級變速
前者扭矩更大
開起來是標準渦輪車的特點
急加速有明顯的爆發區間
後者勝在行駛質感
六缸的聲音和平順度更加
我更推薦買六缸版，更貼合A6L的氣質
寫在最後
二十萬左右的預算，買新車是絕對不會出錯的選擇，而且6年免檢，方便。當然如果你想來點不一樣的，對品牌和車型想更上一層樓，黑A6L，很合適！
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