北环路揭东段、榕城段与揭阳大道北段建设工程项目起点于榕城区揭阳大道北段，途经榕城区龙石、揭阳楼广场北侧缶灶村至揭东车田大道（原东环城路）
其中揭阳大道北段起点环市北路，终点北环路，长320米，宽80米，北环路西起揭阳大道北段、东至揭东区车田大道，全长6.26公里，其中榕城段长1160米，路宽40米，揭东段长5.1公里，路面宽60米
近日，我们利用无人机对北环路与揭阳大道北段项目进行现场航拍，从现场了解项目目前的建设情况
首先是揭阳大道北段，揭阳大道北段长320米，宽80米，道路路面结构设计与现揭阳大道榕城区北部路段相同，同样为双向八车道，从航拍现场看，目前揭阳大道北段现场路面还没有成型，目前现场正在施工地下的管涵工程
据初步了解，现场施工的管涵为揭阳引韩供水工程的输水管道和加压泵站工程，揭阳引韩供水工程于2018年10月正式动工建设，工程总投资12.53亿元，设计供水能力72.5万立方米/日，引水流量9.6立方米/秒，工程以揭东区半洋隧洞出口为起点，韩江原水进入总装机（含备用）5760千瓦的半洋加压泵站，通过32.6公里长的输水管道，输送到揭阳市第一、第二水厂以及未来新建的揭阳市第三水厂、揭东区东部水厂和空港水厂
上图中揭阳大道北段引韩供水工程的管道为自揭东区北环路连接至此，后管道由揭阳大道走向环市北路分别接入榕城区和产业园的市第二水厂、市第三水厂、市第一水厂和磐东水厂
上图为北环路榕城段与揭东段交界处航拍图像，从图中可以看到，北环路揭东区段路面基本建设完成，而榕城龙石村与现广梅汕铁路平行段道路路面还没成型，现场只有半幅路面平整，主路面两边正进行地下管涵施工
北环路揭东段项目按一级公路设计，设计速度50km/h，路基宽度实施宽度为60米，道路设计路面结构为8.0米(人行道) +4.0 米(非机动车道) +2.0米(边绿化带) +15 米(机动车道) +2.0米(中央绿化带) +15米(机动车道) +2.0米(边绿化带) +4.0米(非机动车）
上面两图为北环路揭东段，从航拍画面可以看到，北环路揭东段基本建设完成，路面目前已经通车，不过路面还没施划交通标志线，从项目建设有关资料了解，北环路揭东段为双向八车道加两边各4米的非机动车道，从现场看，北环路揭东段路面为混凝土路面，人行道铺红黄两色步道砖，绿化带和路灯也已经配套完成
上图为揭东区北环路与金新北路道路十字平交处，从现场图片可以看到，目前该十字平交路口车流量已经不少，现场安放有临时红绿灯维持交叉口过往车辆的交通秩序
北环路揭东段、榕城段与揭阳大道北段建设工程是完善城市道路基础设施配套，工程建成后，将有力缓解206国道和省道335线揭东段的交通压力，并将加强市区交通路网的互联互通，促进榕城区与揭东区的城市一体化发展，助推产城融合发展
而引韩供水工程，则是解决揭阳市区千万居民用水困难问题的民生工程。近年来，随着自然气候的变化和揭阳市区人口增长与经济发展，市区居民的用水问题形势日益严峻，近段时间，揭阳全市各区域的降雨量都偏少，全市各地依靠饮水来源的中小水库每到冬春季节就出现储水量迅速减少，水库供水量不足等问题
接近干涸的揭东区翁内水库现状（图片源于网络）
近段时间，揭东区水厂已经发布多次限量分片轮流供水的公告，当地居民在近期都过上了排水等水的生活，部分居住在较高地势或楼层的居民，还出现水压不足只能下楼搬运水的窘境，加上天气日渐炎热，缺水的现状让很多居民苦不堪言
因此，加快引韩供水工程等水利工程，是目前揭阳城市发展中最急待解决的问题，是一件民生大事
希望引韩供水工程能早日建成投产，让岭南水城揭阳，不再因缺水问题而困扰城市发展与居民生活
航拍：林佳炜
剪辑：GUA
揭阳发展吧丨城视揭阳
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