一提到平民跑车，人们首先想到的就是昂克赛拉和思域，这两款车的确给人一种比较强的运动感，驾驶起来提速也是蛮快的。不过这两款车售价都在10万以上，那有没有一款10万以内的，开起来也比较运动的国民家轿呢？当然有啦~就是艾瑞泽GX。
艾瑞泽GX的前脸设计就非常动感，黑色镂空中网面积非常大，一个镀铬饰条穿奇瑞车标而过，简单的车标给艾瑞泽GX的前脸增加了一些设计感。艾瑞泽GX的前脸腮部有日间行车灯设计，和车灯有了一个上下呼应。
艾瑞泽GX的车灯有卤素和LED两种光源选择，我测评的是艾瑞泽GX1.5TCVT睿色版，这款车用的是LED光源。不过这款车车灯没有使用一体设计，而是依旧采用分离式设计。因为灯造型设计的原因，艾瑞泽GX的车灯近光灯在正面，而远光灯只能设计成这种和车身平行。
艾瑞泽GX车长为4710mm轴距2670mm，就尺寸来说没有思域和轩逸大。因此艾瑞泽GX的车内空间势必也没有这两款车那么宽裕。不过需要注意的是，艾瑞泽GX的离地间隙为12.7公分，这个离地间隙比一般轿车要高一些，因此说明艾瑞泽GX的通过性会好一些
艾瑞泽GX使用的轮胎是玛吉斯生产的，而玛吉斯也是地道的国产轮胎品牌。玛吉斯轮胎在上海大众等多个品牌的好几款车上都有使用。因此艾瑞泽GX用这个品牌轮胎质量还是有保障的。艾瑞泽GX1.5TCVT睿色版的轮毂用的是17寸的，也是这个级别车型比较常见的轮毂尺寸。
艾瑞泽GX车尾极具辨识度的就是贯穿镀铬饰条。这根饰条宽度不宽但装饰感十足，让这款车的宽度有所增加。除此之外，艾瑞泽GX尾灯还做了熏黑处理，也是典型的运动化外观处理。
艾瑞泽GX的中控设计比较传统，用料则比较厚道，大面积软质材料最起码给人一个好触感和观感。配置方面，艾瑞泽GX1.5TCVT睿色版主动安全配置比较齐全，只可惜这款车的主动刹车只有顶配才有。因此这款车的安全配置只能给80分。艾瑞泽GX1.5TCVT睿色版的亮点在多媒体和辅助配置上，它有9寸触控电子屏，还有车联网和5项语音识别系统。
艾瑞泽GX1.5TCVT睿色版搭载了一台1.5T发动机，最大马力156匹最大扭矩230牛米，作为一款售价不过10万的车子，艾瑞泽GX1.5TCVT睿色版动力储备足够了。艾瑞泽GX1.5TCVT睿色版搭载的是一台模拟9速CVT变速箱，这款变速箱模拟9个档位，可以让驾驶者更好的掌握发动机的工作情况。
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