福州網友:我為什麼不喜歡坐地鐵?

福州網友:我為什麼不坐地鐵。

福州網友:我為什麼不喜歡坐地鐵?


1.主要還是太貴了,一個月工資三千左右,房租合生活去掉兩千多,剩下的就不多了,我住晉安區,在高新區上班,坐地鐵來回十四元,再加兩元的公交車費去了十六元,這樣下來車費一月差不多要四百元,一年要四五千,所以我選擇騎電動車。

2.福州地鐵為什麼很少人坐,1坐幾站屬於大多數人,2上上下下路程比較遠,3票價高,4安檢太麻煩,5線路少大部分不能直達還是乘公交車最方便票價便宜幾乎可以直達,除非路程遠可以直達趕時間才會選擇地鐵。

3.福州地鐵不成網,做不到門對門(家門口到目的地門口),自然選擇其他交通工具,福州地鐵規劃,重點把新樓盤人引鼓樓區外,如1號五四比、三江口引地華林路、南街、2號大學地、金山、鼓山引到古田路、寶龍、4號走東街,5號線走新盤,而規劃中臺江商業區中亭街、臺江路,排尾規劃就沒有,人們生活中除工作之外,主要就是商業活動,商業區沒有地鐵,那其他交通工具。

4.我也吐個槽,去年夏天我坐地鐵到南門兜聖廟路辦事,下車時沒了方向,好像有五六個出口不知道該從那個出口走,就問一下保安結果他也不知道,找了好久才找到。

5.開通到現在從不想坐,就這麼巴掌大的,那麼一小站一小站距離,上上下下,過安檢到站還不一定就直接是目的地。一個字麻煩!所以從沒考慮坐地鐵,也從沒坐過。福州五城區間距就這麼十幾二十公里,電動車公交車比坐地鐵方便的多的去了,電動車自行出門沿途風景空氣絕對比坐地鐵好。所以,多數人首選還是電動車或公交車。再者目前福州地鐵線路站點之間或轉軌並不是已完全到位。大多人對乘坐地鐵不覺的方便快捷,出行自然不會首選地鐵了。

6.主要還是福州房價貴,房貸壓力大,人們省吃減用,省一分是一分,省點交通費。公交雖然慢點但便宜啊。

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