為迎接深圳經濟特區成立四十週年，4月19日，深圳市交警局在深圳福田會展中心舉行交警鐵騎勤務升級試點啟動儀式。據悉，深圳交警鐵騎將進一步優化警力配置、升級勤務模式、規範執法工作、提升科技裝備，促進城市道路交通管理質量提升。
2019年，深圳全市道路交通事故死亡人數連續15年下降，萬車死亡率降至0.77，接近世界先進城市水平，這些數字和成績的背後，與深圳交警鐵騎模式密不可分。但交通事故死亡人數總量依然大，區域道路交通發展不平衡，與世界先進城市的道路交通安全仍有差距。為此，深圳交警在福田率先試點，升級交警鐵騎，目標是打造“最強大腦、最快雙腿、最優服務”的交警鐵軍。
據瞭解，深圳交警鐵騎2.0將對標一流水平，從執法、隊伍、裝備、勤務、職能、文化等全面升級，不斷提高深圳交警鐵騎法治、安全、暢通、文明的引領力和輻射力，探索現代警務機制下深圳“鐵騎勤務”新模式，為交通安全管理提供深圳經驗和貢獻。
目前，深圳交警在福田區結合鐵騎2.0升級試點工作，全面開展福田道路交通綜合整治行動，進一步提升轄區交通管理水平，為深圳交警鐵騎全面推進2.0奠定基礎，提供福田經驗。
深圳市交警局福田大隊副大隊長鍾宇介紹，福田交警將對酒駕醉駕、“三超一疲勞”、貨車和電動自行車重點違法實施全覆蓋、零容忍；對不戴安全頭盔、非法營運摩電車輛，落實源頭管控措施。緊盯“兩客一危”等重點車輛，及時排查交通設施隱患。結合鐵騎勤務升級，搭建補足夜間巡查力量；加強對凌晨時段特殊車輛執法管控，及時處置違規進入機動車道的行人、醉臥人員，實現對夜間事故的精準預防。
同時，全面排查梳理夜間流量小、車速快、照明不足的路段，及時採取調整交通信號配時、增設爆閃燈和減速線等減速措施降低安全風險。而針對各類群體，全媒體、多維度強化案例警示教育；集中開展駕駛電動自行車佩戴安全頭盔勸導，確保安全。全力推進交巡警深度融合，優化勤務模式；強化協同共治，確保各項措施落到實處、取得實效。
【撰文】豐雷 鄧子良
【通訊員】劉明 謝春旭
【作者】 豐雷
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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