汽車排放的尾氣是汙染大氣的元兇之一，近年來世界各國對燃油車都採取了一系列整改措施，
中國在繼東三省、河南、安徽、天津普及乙醇汽油後，2020年國家要在全國普及乙醇汽油了。
國家的環保意識越來越強，綠水青山就是金山銀山。
我們先來了解什麼是乙醇汽油
乙醇汽油是按照咱們國家的標準用90%的普通汽油和10%的燃料乙醇調和而成。和普通汽油一樣，也分為四種標號，不過在標號上加上了一個E的標誌，分別為E89號、E92號、E95號和E98號。
咱們國家的燃料乙醇一般是由高粱、玉米等日常食物發酵而來的。這就可以節省一些石油資源，還可以促進農業生產的積極性。
那麼乙醇汽油都有什麼樣的優缺點呢？
乙醇汽油會導致動力下降
乙醇的燃燒值確實低於汽油，按10%的比例與汽油混合後的熱值要比普通汽油減少3.8%左右，但是由於混合燃料中含氧量的增加，這樣使熱量增加2.3%。所以，兩項相抵，使用乙醇汽油只是帶來很少的動力損失，普通車主在使用中基本上是感覺不到。
但是乙醇汽油的辛烷值要比普通汽油高，抗爆性也更高，可以適應更高壓縮比的發動機。
改用乙醇汽油會增加油耗
乙醇汽油沒有傳統汽油耐用，這是事實。
乙醇的熱值約為26780kJ/kg，而汽油的熱值約為46000kJ／kg，基本上乙醇的熱值僅有純汽油的60%，加入乙醇的汽油想要達到同樣的效果，意味著需要噴油嘴噴射更多的燃油來達到以往的熱值，這就是更費油了。
10%的乙醇汽油比傳統汽油增加的油耗在3%到4%之間。
普通汽油和乙醇汽油混加可以嗎？
偶爾混加是沒問題的，就像一臺經常加92號油的車，偶爾加一次95號油一樣，大家可以放心。
乙醇汽油會腐蝕發動機？
乙醇本身是一種有機溶劑，汽油加入乙醇後，第一會揮發產生水汽，第二會乙醇本身會在進入發動機缸體內後直接稀釋機油，將附著在氣缸壁上的潤滑油清洗下來，從而導致機油油膜稀釋或機油變質，造成發動機磨損。
並且乙醇本身就是有機溶劑再加上燃燒釋放的酸性物質在進入油路之後會清潔管路上的沉積物造成管路堵塞，進入發動機後也因乙醇本身的腐蝕性會引起發動機活塞、缸體的腐蝕和磨損。
除此之外，在乙醇汽油燃燒之後，還會產生乙酸和硫化物，會加劇潤滑油的老化，造成潤滑不充分，再次對發動機產生磨損。
乙醇汽油對發動機有損傷毋庸置疑，但我國推廣的10%乙醇汽油，乙醇含量較低還不足以影響發動機壽命。
現在基本上所有的車都是可以添加咱們國家標準的乙醇汽油了，如果你還不放心，可以翻一下自己的用戶手冊，在裡面都會有介紹的。
加乙醇汽油要注意哪些方面
最容易被乙醇汽油傷害的是油路中的那些橡膠件，時間一長更容易老化、腐蝕、龜裂。所以大家在長時間使用乙醇汽油時，要定期檢查一下。
剛換成乙醇汽油的車主，在使用一段時間後要注意下，因為乙醇汽油本身的自帶的清潔能力，會把油路上的一些髒東西和雜質給泡起來，造成例如油路堵塞等問題。
乙醇汽油最大的好處
乙醇汽油可有效降低汽車尾氣排放，能使碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%，對減少大氣汙染是非常有效的。
乙醇汽油的普及是時代所決定的，既然無法拒絕，那我們只能欣然接受。而今推廣的10%乙醇汽油也並沒有想象中那麼可怕，眾多省市也拿出了使用案例，倘若在全國普及過程中真的有影響，汽車廠家也會有應對之策。
閱讀更多 剛好說車 的文章
