“對辱罵、毆打快遞從業人員的行為，依法嚴厲查處。”
近日，遼寧省通過了《遼寧省人民代表大會常務委員會關於促進快遞業健康發展的決定》（以下簡稱《決定》），自5月1日起執行。《決定》為快遞小哥帶來多項利好，不僅提出要給予快遞車輛通行便利，還明確保障快遞小哥的合法權益，“對辱罵、毆打快遞從業人員的行為，依法嚴厲查處。”
《決定》共15條細則，明確支持快遞業發展，其中亮點頗多。
在快遞“最後一公里”環節，車輛通行、停靠難，快遞進社區、進校園、進村難等老大難問題，制約和影響了快遞服務質量的提升。《決定》明確，機關、企業事業、學校以及社區物業服務等單位應當根據實際情況，採取與經營快遞業務的企業簽訂合同、協商設置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務提供必要的便利。鼓勵經營快遞業務的企業共享末端服務設施，在業務量較少的鄉鎮建立合作網點。
對於快遞配送車輛，《決定》明確，郵政管理部門應當會同省、市、縣人民政府公安、交通運輸管理等部門，對經營快遞業務的企業使用的快遞專用交通工具，依法進行規範和管理，實施統一編號、統一標識。同時，對符合規定，具有統一編號、統一標識的快遞專用交通工具給予通行便利。
同時，《決定》新增突發事件處理辦法，規定在突發事件應急處置時期，機關、企業事業、學校以及社區物業服務等單位有義務設置臨時投遞點，保障寄遞暢通。
值得注意的是，《決定》明確，要依法保障經營快遞業務的企業及其從業人員的合法權益，按照有關規定為快遞從業人員提供便利，“對辱罵、毆打快遞從業人員的行為，依法嚴厲查處。”
近年來，快遞小哥遭辱罵、毆打的事件時有發生。在北京，申通小哥被收件人暴打致癱瘓。在太原，中通小哥被收件人用雙截棍暴打。在重慶，郵政女投遞員遭酒駕司機毆打。在濟南，18歲中通小哥被“寶馬男”打落半截牙齒……每一條消息，都讓300萬快遞小哥為之揪心，“被尊重”成為職業選擇的一大訴求。近日，人社部發布2020年第一季度全國招聘求職100個短缺職業排行，快遞員職業短缺排名上升12位，位列第2。對此，有快遞小哥吐槽：“工資低，還累，更重要的是還得不到尊重！”
疫情期間，快遞小哥們勇敢逆行，為人們送去生活必需，同時他們的職業認同感也大大提升。近日，對外經濟貿易大學教授發表了《新冠肺炎疫情期快遞小哥思想動態調研報告》，對778名目前在京工作的快遞小哥進行了在線調研。報告指出，在疫情防控期間，快遞小哥和客戶的矛盾減少了，關係更加和諧了，76.4%的快遞小哥表示老百姓更理解自己的工作了，67.3%的快遞小哥表示群眾對送達時間的要求更寬容了。
寒冬早已遠去，酷暑即將來臨。而無論嚴寒酷暑，快遞小哥們都或在奔波或在等待，而一不小心讓客戶等了幾分鐘，他們面臨的就有可能是辱罵與毆打。“我就想要一個道歉。”因遲到5分鐘而遭毒打的快遞小哥郭君良說。他們要求的並不多，只是一點起碼的理解和尊重。讓我們給風塵僕僕趕來的快遞小哥，一份尊重，一聲謝謝，好嗎？
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