今天，我在浦口城南中心區域跑盤，發現這裡正在如火如荼地開展交通建設。兩項重要交通工程，浦雲路大橋新建工程和312國道寧合段改擴建工程，都將於今年完工通車。
浦雲路大橋：預計今年8月建成通車
浦雲路大橋新建工程位於南京市浦口區江浦街道，起於城南河路止於康盛路，與城南河路、康盛路及城南河兩側堤頂路平交，與河濱路立體交叉。
該工程於2018年9月29日正式開工建設，計劃於2020年8月建成通車。目前，浦雲路大橋建設接近尾聲。
浦雲路大橋建成後，不僅將成為浦口地標性建築，有效的解決浦雲路與上河街、城南河路平交丁字路口的問題，進一步緩解了彩虹橋交通出行壓力，構建了城南河周邊四橫五縱城市路網。
屆時，浦雲路大橋同規劃的地鐵11號線相貫通，進一步打通浦口城南片區發展瓶頸，聯通浦口區和江北新區研創園、自貿區，促使江北新區整體發展。
312國道寧合段改擴建工程：通車時間提前到今年年底
312國道寧合段，即312國道龍華立交至張店樞紐段擴建工程，是市級重點工程，對江北新區甚至南京市的發展有著重大意義。
該項目東起自龍華立交西側，利用老路線位向西穿過珠江鎮，止於張店樞紐東側，順接滬陝高速、滬蓉高速，路線全長6.92km。建成後，浦口居民上高速將節省15分鐘以上。
其中，起點至五里橋互通段主線釆用挖除老路，新建雙向六車道高架橋擴建方案，橫斷面寬33.5米，設計速度100公里/小時，路線長5.068km；輔道設計速度40公里/小時。五里橋互通至終點段採用雙向八車道標準，路基寬度42米，設計速度100公里/小時，路線長1.852km。
據瞭解，目前路面及路基施工已全部完成，正在進行高架橋樁基、承臺和墩柱等橋樑下的施工，主線樁基已完工。
項目原計劃在2021年建成，目前爭取在今年底和南京長江五橋同步建成通車。
工程建成後，不但釋放了橋下空間，同時進一步促進了浦口城區南北的有機聯繫，大大優化江北地區的路網結構，寧合高速不再象一堵“牆”橫亙在浦口區中心區域，周邊居民上高速的時間可以節省15分鐘。
雄起！今年江北交通建設繼續開掛
今年，江北將在交通建設方面繼續發力，過江通道、地鐵和斷頭路打通都將取得重大進展，不少項目預計今年就能完工通車。
1、過江通道
長江五橋，正在施工，目前南北邊跨梁段的吊裝已完成，預計今年年底建成通車。
浦儀公路夾江大橋，目前正在施工，進展順利，就差大橋中間部分沒有合攏，將力爭在今年底先一步與五橋同步通車。
和燕路過江通道，近日對“振興號”盾構百環掘進行驗收，施工即將進入加速推進階段，預計2022年建成通車。
仙林路過江通道，北主塔已於上月開鑽，項目正式進入主體工程施工階段，預計2022年建成通車。
建寧西路過江隧道，目前已經進入了實體施工階段，預計2023年建成通車。
龍潭長江大橋，已經動工，建設指揮項目部於上個月正式揭牌，建設工期6年，預計2024年建成通車。
2、地鐵
S8號線南延，正在施工，日前大橋站一區進入基坑開挖階段。
地鐵4號線二期，預計今年9月開工，2020年建設目標為推進土建施工，建設週期為2020-2024年。
3、斷頭路打通
光明路，為浦口區1號文重點項目，起於沿山大道，止於文德西路，計劃2020年12月竣工通車。力爭沿山大道至新北路段2020年6月建成通車，確保新北路至文德西路段2020年12月建成通車。
天華西路，即緯八路（天華西路）工程，起點泰馮路，終點天華南路，長890米，紅線寬40-78米，規劃為城市主幹道。根據鐵路部門的批覆方案，車行道以橋樑方式跨越永利鐵路，人非通道則以下穿方式穿越鐵路。
已經全線開工建設，計劃2020年上半年建成通車。推文摘自@安家江北
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