今天，我在浦口城南中心区域跑盘，发现这里正在如火如荼地开展交通建设。两项重要交通工程，浦云路大桥新建工程和312国道宁合段改扩建工程，都将于今年完工通车。
浦云路大桥：预计今年8月建成通车
浦云路大桥新建工程位于南京市浦口区江浦街道，起于城南河路止于康盛路，与城南河路、康盛路及城南河两侧堤顶路平交，与河滨路立体交叉。
该工程于2018年9月29日正式开工建设，计划于2020年8月建成通车。目前，浦云路大桥建设接近尾声。
浦云路大桥建成后，不仅将成为浦口地标性建筑，有效的解决浦云路与上河街、城南河路平交丁字路口的问题，进一步缓解了彩虹桥交通出行压力，构建了城南河周边四横五纵城市路网。
届时，浦云路大桥同规划的地铁11号线相贯通，进一步打通浦口城南片区发展瓶颈，联通浦口区和江北新区研创园、自贸区，促使江北新区整体发展。
312国道宁合段改扩建工程：通车时间提前到今年年底
312国道宁合段，即312国道龙华立交至张店枢纽段扩建工程，是市级重点工程，对江北新区甚至南京市的发展有着重大意义。
该项目东起自龙华立交西侧，利用老路线位向西穿过珠江镇，止于张店枢纽东侧，顺接沪陕高速、沪蓉高速，路线全长6.92km。建成后，浦口居民上高速将节省15分钟以上。
其中，起点至五里桥互通段主线釆用挖除老路，新建双向六车道高架桥扩建方案，横断面宽33.5米，设计速度100公里/小时，路线长5.068km；辅道设计速度40公里/小时。五里桥互通至终点段采用双向八车道标准，路基宽度42米，设计速度100公里/小时，路线长1.852km。
据了解，目前路面及路基施工已全部完成，正在进行高架桥桩基、承台和墩柱等桥梁下的施工，主线桩基已完工。
项目原计划在2021年建成，目前争取在今年底和南京长江五桥同步建成通车。
工程建成后，不但释放了桥下空间，同时进一步促进了浦口城区南北的有机联系，大大优化江北地区的路网结构，宁合高速不再象一堵“墙”横亘在浦口区中心区域，周边居民上高速的时间可以节省15分钟。
雄起！今年江北交通建设继续开挂
今年，江北将在交通建设方面继续发力，过江通道、地铁和断头路打通都将取得重大进展，不少项目预计今年就能完工通车。
1、过江通道
长江五桥，正在施工，目前南北边跨梁段的吊装已完成，预计今年年底建成通车。
浦仪公路夹江大桥，目前正在施工，进展顺利，就差大桥中间部分没有合拢，将力争在今年底先一步与五桥同步通车。
和燕路过江通道，近日对“振兴号”盾构百环掘进行验收，施工即将进入加速推进阶段，预计2022年建成通车。
仙林路过江通道，北主塔已于上月开钻，项目正式进入主体工程施工阶段，预计2022年建成通车。
建宁西路过江隧道，目前已经进入了实体施工阶段，预计2023年建成通车。
龙潭长江大桥，已经动工，建设指挥项目部于上个月正式揭牌，建设工期6年，预计2024年建成通车。
2、地铁
S8号线南延，正在施工，日前大桥站一区进入基坑开挖阶段。
地铁4号线二期，预计今年9月开工，2020年建设目标为推进土建施工，建设周期为2020-2024年。
3、断头路打通
光明路，为浦口区1号文重点项目，起于沿山大道，止于文德西路，计划2020年12月竣工通车。力争沿山大道至新北路段2020年6月建成通车，确保新北路至文德西路段2020年12月建成通车。
天华西路，即纬八路（天华西路）工程，起点泰冯路，终点天华南路，长890米，红线宽40-78米，规划为城市主干道。根据铁路部门的批复方案，车行道以桥梁方式跨越永利铁路，人非通道则以下穿方式穿越铁路。
已经全线开工建设，计划2020年上半年建成通车。推文摘自@安家江北
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