新馬自達3號稱小法拉利!2.0L+6AT創馳藍天X動力,扭矩高達230

洛杉磯車展上發佈的全新馬3,確實很驚豔,新車採用了進階版魂動設計理念,外觀與“魁”概念車高度接近,不只是在設計上,動力系統方面也有更強的黑科技加持。讓我們一起看看新馬3到底有哪些變化吧。

新馬自達3號稱小法拉利!2.0L+6AT創馳藍天X動力,扭矩高達230

大面積盾型格柵尺寸進一步增大,由現款的橫條狀改外點陣式且經過燻黑處理,“天蠍眼”LED大燈也比現款更細長。

新馬自達3號稱小法拉利!2.0L+6AT創馳藍天X動力,扭矩高達230

車身側面比三廂版更加平滑,且線條極為流暢自然,整體比例“前長短促”,特別有小號法拉利FF的既視感。

新馬自達3號稱小法拉利!2.0L+6AT創馳藍天X動力,扭矩高達230

後尾門頂部的黑色擾流版自帶懸浮式效果,三廂版的尾部線條則更豐富立體,後保險槓營造出原廠大包圍的既視感,配合微微翹起的車尾很有運動感。新車尾燈的造型與前大燈相呼應,底部採用了雙邊雙出的排氣管增加運動感。

新馬自達3號稱小法拉利!2.0L+6AT創馳藍天X動力,扭矩高達230

內飾延續了馬自達一貫的年輕簡潔風格,重新設計的中控臺更強調層次感,出風口也改為狹長的造型,三幅式方向盤運動感更強。液晶屏和機械儀表的組合仍保有一絲對於傳統機械的敬畏感,大尺寸懸浮式中控屏可以通過檔把後面的控制旋鈕操作,頂配車型還有BOSE音響系統。

新馬自達3號稱小法拉利!2.0L+6AT創馳藍天X動力,扭矩高達230

全新一代馬自達3搭載的創馳藍天X 2.0L發動機,其最大功率189馬力(139kW),峰值扭矩達到驚人的230牛-米,且新車在燃油經濟性方面可以媲美混動車型。此外,2.0L和2.5L的創馳藍天G發動機仍將保留,繼續匹配6MT手動或6AT手自一體變速箱。

新馬自達3號稱小法拉利!2.0L+6AT創馳藍天X動力,扭矩高達230

尺寸方面還未正式公佈,概念車的尺寸,長寬高分別為4420/1855/1375mm軸距更是達到了2750mm,它的軸距相比現階段車型增加了50mm,這樣一來車內空間也得到了提升,根據之前的消息稱新一代馬自達3將會採用扭力梁後懸架結構,是否會取消獨立後懸架還需進一步確定。


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