地鐵上的降噪伴侶,南卡主動降噪 A1


地鐵上的降噪伴侶,南卡主動降噪 A1

Hey 大家好 我是以誠。降噪二級已經有一段歷史了,不管是頭戴式,還是入耳式,都又產品分佈,不過得益於降噪技術還不是很大眾,現在的產品都很昂貴,例如2000元的airpods pro,以及接近3000元的索尼WH 1000XM3。所以目前來說,我還沒有太體驗過降噪類的產品。所以今天的測評就是這款南卡主動降噪耳機 A1。

地鐵上的降噪伴侶,南卡主動降噪 A1

南卡 A1擁有白色的塑料材質機身,正面下方有著南卡的logo,指示燈在正面的最下方。下方是type-c的充電接口。整個充電盒比正常的無線藍牙耳機大一些,我喜歡叫它小饅頭,起初我是有點擔心的,因為感覺這個充電倉很大,裡面的耳機也有點打會不會很堵耳朵,因為入耳式耳機我最擔心的就是漲不漲,入耳式耳機本來就是要堵住耳朵,在物理方面,首先有一層降噪。

地鐵上的降噪伴侶,南卡主動降噪 A1

它的耳機機身,本身是有一些大的,我就更擔心這個問題,但是實際佩戴體驗,還不錯,可能這是有每個人耳道不同的原因,不過在佩戴時,我仔細摸了一下,機身照常規耳機要大一些,不過這部分機身是會在耳朵外面的,不會堵住耳道,所以我的體驗感還不錯,儘管比不上半入耳的耳機,但是給我的感覺是舒服的。

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其次是降噪方面,給了我個還不錯的驚喜,降噪是有的而且感受,還不錯,我特意去了公共汽車,以及有軌電車的場景測試。那種嘈雜的車輪聲能很好的被處理掉,主動降噪很明顯,這種低頻次的噪音,能很好的消除掉。不過高頻次的聲音,還有車鳴笛聲音,就沒辦法了,還是能清晰的聽到。

地鐵上的降噪伴侶,南卡主動降噪 A1

所以佩戴體驗和降噪能力上,這款產品給我的感覺還是很好的,但是同樣缺點也是存在的,我著重要想說的是體驗感,就是比較大的機身再加上塑料材質,會給人一種比較廉價的感覺,同時上蓋的磁吸附應該只有一處,而且有一些鬆弛,這個體驗感沒有那麼強。相比較我覺得如果多處的磁吸附可能更好一點。

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其實我之前體驗過,華為 freebuds 3這個產品,音質很不錯,然後它當時也擁有降噪功能,不過它是半入耳式,單是這個降噪方面,南卡A1是明顯好於它的,不過實際體驗上,我發現遇到了他們兩個都遇到的問題,開啟降噪,在有風聲的時候,耳朵裡就會有進入風聲的現象,這個是有的。期待後期南卡能繼續優化。

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所以這是一個,有優點也有小缺點的真實向的藍牙產品,主動降噪、雙麥通話、13mm的喇叭,這些都是它的優點,同時它的外觀或者一些體驗的小方面,有著它的缺點。以上就是本期的南卡a1的測評的全部內容。

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