火车继续向北行进。新兵们所乘坐的都是闷罐火车皮车箱，闷罐皮车箱是火车当时的一种客货两用铁皮蓬车，一节车皮即一节列车 ，这种列车被人称叫闷罐。也可能现在早已绝迹。闷罐车皮里只有居中一个可供人们上下车和通气的门，闷罐里全是空荡荡的。接兵部队为长途运送新兵，事先在闷罐里铺好一溜专供新兵们睡觉的稻草，我们就在各自的闷罐里伴着稻草北行，北行中的日日夜夜都只能听着咣当咣当的火车声音。北去到什么地方我不知道，已经北行了多远我也不知道，一天能干的事就只能是下车在军供站里吃饭拉屎，抓牢车门撒尿和睡囫囵大觉，偶尔也和人说话，但人生地不熟大家说话都很谨慎，听得人乏味还不如蒙头睡大觉。可是一天总不能光睡觉，实在无聊了我就在闷罐里毫无目的走来走去。火车不知行进了几天，只觉得越来越冷了，听接兵军官说已经到了东北。晚上在稻草上冷得睡不着觉，谁也不睡稻草了，开始大家还通夜熬着，继尔就在熬中不停地跺脚，火车的咣当声和闷罐里的跺脚声共鸣着行军通霄，带队的首长终于指挥新兵们在一个叫住加格达奇的地方下了火车。迎面的北风呼呼地刮，首长赶快把大家带进军供站，热腾腾地东北大米饭伴着猪肉炖白菜粉条，让我们一顿好吃，才暖和了大家的身子。饭后部队为新兵们统一下发了号称“四皮”的皮大衣、皮大头鞋、皮帽、皮手套，我们穿戴整齐后又钻进闷罐里继续住更北的方向前进。这时的闷罐就是冰窿，身着“四皮”的我们还是冷得跺脚，跺得就象现在的人跳广场舞样，只是声音凌乱而已。北行又到了一个叫塔河的地方，没有了铁路，大家庆幸作别了冰窿闷罐，那知接着转乘的是更让人冷得出奇难受的汽车。后来我才听说加格达奇是大兴安岭的首府，是铁道兵东北指挥部（军）所在地，塔河是铁道兵第九师所在地，我们乘汔车要去的地方是铁九师第四十二团的驻地西洛奇。
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