西藏，一片古老而又神秘的土地，它環境惡劣，風景壯麗，它地域遼闊，資源豐富。一路走來，草原、湖泊、山嶽、冰川、險溝、盤山路等等，能夠滿足你對各種景色和旅途刺激的嚮往。還有純淨質樸的人文環境，也能滿足你內心的寧靜與平和。你不需要一個景點接一個景點的去趕場子，因為在西藏，你的所到之處，全都是景點。
最適合進藏的十款神車，獻給疫情結束想去西藏的你
青藏線，川藏線，滇藏線，新藏線，一條條進藏的道路，因為其各自的特點和美麗的風景，成為了大多數自駕遊愛好者的信仰。如果你要問我開什麼車可以到西藏，那我會說："什麼車都可以，只有到不了的人，沒有到不了的車。"在去西藏的道路上，小到排量低於1.0升的機動車，大到重卡或大巴，貴到豪華跑車，便宜到不及千元的自行車等等。
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但是，身為資深的自駕遊愛好者怎能滿足於大眾常規景點呢？在西藏的一些小眾景點它們雖然更美麗，但同時也伴隨著道路複雜，蜿蜒曲折，不管是對車輛，駕駛技術或膽量都有著較高的要求。因此，今天我就來為各位獻上十大進藏神車，所謂神車，那就是能將你帶得出去，也要將你安全帶得回來的，它們絕對是你玩遍西藏的好夥伴，好兄弟！（注：排名不分先後）
NO.10 JEEP 牧馬人
指導價：42.99~53.99萬
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不是所有的吉普都叫JEEP。JEEP旗下的牧馬人是其硬派越野車的代表這一點毋庸置疑，超強的攀爬能力一直是牧馬人的標配。前後差速鎖，可分離平衡杆，分時四驅，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力266匹，最大扭矩400牛·米，匹配8AT變速箱，牧馬人足以應付西藏裡面各種複雜的路況。不過對於滿載的空間和長途舒適度來說，可能有點稍稍不盡如人意呦。
NO.9 豐田 普拉多
指導價：43.58~60.48萬
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當你功成名就買一輛普拉多，它可以帶你風花雪月，當你不幸落魄就賣掉普拉多，它可以讓你東山再起。這句經典臺詞足以證明普拉多極高的保值率。搭載4.0升V6自然吸氣發動機，最大馬力275匹，最大扭矩381牛·米，依然是經典的5AT變速箱，而2019款改成3.5升匹配6AT變速箱，不僅全時四驅還有差速鎖加持，進藏道路毫無壓力！空間大，較好的舒適度再加上豐田一貫的可靠性，也讓它成為了西藏道路上最常見的車型，並一度被譽為"進藏神車"。
NO.8 三菱 帕傑羅
指導價：34.98~39.98萬
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帕傑羅又叫"山貓"，這種貓主要分佈在南美洲一帶，是草原上的頂級捕食者，象徵著兇猛，野性與靈活，而這樣的屬性用來形容三菱帕傑羅就再適合不過了。其軍工用車出身，超選全時四驅在越野界享譽盛名！牙嵌式差速鎖以及非承載式車身，決定了帕傑羅出色的越野能力。搭載3.0升V6自然吸氣發動機，最大馬力174匹，最大扭矩255牛·米，匹配5AT變速箱。媲美普拉多的空間舒適性和實惠便捷的維修成本，是車友喜愛它的主要原因。同時，帕傑羅也是達喀爾拉力賽的王者，12次冠軍，7連冠，試問誰與爭鋒？
NO.7 福特F-150猛禽
指導價：52.38~61.28萬
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福特F-150在美國是實實在在的農用車，脫困強，裝載多，馬力大是它最直接的特點。全時四驅，開放式差速鎖，非承載式車身，其攀爬能力毋庸置疑！搭載3.5T雙渦輪增壓發動機，最大馬力422匹，峰值扭矩678牛·米，匹配10AT變速箱，動力組合相當激進。猛禽擁有霸氣的外觀，超闊的空間以及大運載貨鬥，不僅顏值在線而且實用性強，它也成為了不少皮卡越野發燒友的最愛。
NO.6豐田 坦途
指導價：49.00~51.80萬
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坦途為了在北美競爭福特F-15而生，採用分時四驅系統，低速四驅模式最大扭矩可放大2.64倍，脫困能力不容小覷。搭載5.7升V8自然吸氣發動機，最大馬力386匹，最大扭矩544牛·米，匹配6AT變速箱。不挑油，不亂髮脾氣再加上可靠性，都是它的核心價值。舒適寬大的內部空間再加上皮卡車型極大的裝載能力，絕對讓你的每一段旅程都充滿輕鬆與愜意。
NO.5 豐田 蘭德酷路澤
指導價：64.50~119.40萬
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山是山，河是河，越野還得蘭德酷路澤。蘭德酷路澤又名陸地巡洋艦，簡稱"陸巡"。其採用全時四驅，帶有託森差速鎖，同樣是硬派的非承載式車身，有4.0/4.6升動力可選，其中4.6升V8自然吸氣發動機，最大馬力310匹，最大扭矩453牛·米，匹配6AT變速箱，超強的越野能力是陸巡的標配，可靠和保值也是陸巡的殺手鐧。不管你在世界的任何地方，陸巡都能安全的把你帶回來！
NO.4 日產 途樂
指導價：55.80~84.18萬
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不圖名，不圖利，就圖一個"樂"。途樂作為聯合國維和部隊專用車型，從第一眼看過去你就會被它大氣磅礴的外觀所吸引，雖然簡約但依舊能感覺到它的那股氣勢，可以說途樂的硬派十分對直男們的口味。搭載4.0升V6自動吸氣發動機，匹配7速的手自一體的變速箱，擁有280匹的途樂在動力方面絲毫沒有肉的感覺！分時四驅，防滑差速器，後差速鎖還有各種駕駛模式，不管什麼極限路況途樂都能從容應對。同時，號稱"沙漠之王"的它，自然不能在越野上丟了面子。
NO.3 雷克薩斯 LX570
指導價：129.10~141.70萬
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LX570擁有全尺寸SUV的標準體格，你甚至都不用坐進去，站在它旁邊，就會油然而生地產生一種安全感。然而LX570絕對不僅僅只有大這麼簡單，他同時還有豪華車的所有基因。全時四驅系統加上5.7升V8發動機讓他無論是在行駛還是攀爬的過程中都顯得遊刃有餘，頂級的懸掛系統能將路面的各種衝擊統統消化掉。把強悍與奢華完美結合到一起的車型非常少，而雷克薩斯LX570絕對算得上是其中之一。
NO.2 五十鈴 D-MAX
指導價：14.48~21.98萬
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五十鈴的口碑一直都不錯，旗下車型結實耐用的程度與豐田不相上下。電控分時四驅系統，比起掛檔式的分動箱要省力不少，同時可實現低速四驅達到扭矩放大功能。其搭載1.9T和3.0T兩款柴油發動機，馬力為163匹和177匹，最大扭矩為360牛·米和430牛·米，加上800mm的涉水深度。D-MAX絕對是你用來幹粗活和玩樂的不二之選。
NO.1 五菱宏光系列
指導價：4.28~6.98萬
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以上說的那些進藏神車，不是進口的就是合資的，售價都不菲！然而我們的國貨之光—五菱宏光系列，5萬左右的售價也讓它更受普通民眾的歡迎。前置後驅的佈局雖然有良好的駕駛樂趣，但越野並不是它的強項。在藏區的鋪裝路面才是它的優勢，結構簡單好開又方便維修，隨處都可以小修小補，同時還可以拉貨載人補貼油錢，簡直是勞動人民發家致富的一大好幫手，同樣也是普通人民能觸手可及的詩和遠方！
好啦，以上就是公認的十款進藏神車，是不是覺得只要自家車庫足夠大，把它們全買回來都不嫌多呢？最後，我還要送各位一個忠實的建議，如果去西藏，儘量要避開七八月的雨季，因為那時不管你開什麼車，危險係數都會上升！
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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