踏雪寻梅wsy
你好，作为一名汽车领域的创作者，在这里我简单的发表一下我个人的观点。
首先，汽车的节油器，里面的装置说白了就是一个大容量电容，成本不到5毛钱。再加个LED灯。节油那是不可能的，除非汽车电瓶内阻变大了。用个电容并联降低电瓶阻抗。电瓶本身就是一个超级大的电容。非常大的电容再加个很小的电容，那么没有什么用的。
其次，而且你外接了一个电容相当于多了一个可充电负载。在这个电容里的电用完了以后。电池还要给这个电容充电。更增大的电池的负担。汽车的点火装置有车载电脑内部控制，点火电压自动控制。电池高低自动调整点火电压。
最后，效果不是很明显，汽车节油是跟自己的驾驶习惯有关吧，比如我想开的激情一点，油门就重点，汽车当然多耗一点油，想开温柔一点，就少点油咯，想通过节油器节油效果真不是很明显。
这就是我的观点，希望可以帮到大家，也希望大家能喜欢我的分享，谢谢！
咪洛斯
你好，作为一名汽车领域的创作者，在这里我简单的发表一下我个人的观点。
首先，汽车的节油器，里面的装置说白了就是一个大容量电容，成本不到5毛钱。再加个LED灯。节油那是不可能的，除非汽车电瓶内阻变大了。用个电容并联降低电瓶阻抗。电瓶本身就是一个超级大的电容。非常大的电容再加个很小的电容，那么没有什么用的。
其次，而且你外接了一个电容相当于多了一个可充电负载。在这个电容里的电用完了以后。电池还要给这个电容充电。更增大的电池的负担。汽车的点火装置有车载电脑内部控制，点火电压自动控制。电池高低自动调整点火电压。
最后，效果不是很明显，汽车节油是跟自己的驾驶习惯有关吧，比如我想开的激情一点，油门就重点，汽车当然多耗一点油，想开温柔一点，就少点油咯，想通过节油器节油效果真不是很明显。
这就是我的观点，希望可以帮到大家，也希望大家能喜欢我的分享，谢谢！
科技新讯
汽车的节油器，里面的装置说白了就是一个大容量电容，成本不到5毛钱。再加个LED灯。
节油那是不可能的，除非汽车电瓶内阻变大了。用个电容并联降低电瓶阻抗。
电瓶本身就是一个超级大的电容。非常大的电容再加个很小的电容，那么没有什么用的。
而且你外接了一个电容相当于多了一个可充电负载。在这个电容里的电用完了以后。电池还要给这个电容充电。更增大的电池的负担。汽车的点火装置有车载电脑内部控制，点火电压自动控制。电池高低自动调整点火电压。
所以所谓的节油器就是个骗钱骗人的玩样。绝对坑爹。
6毛钱的段子手
随着油价越来越高，为了能尽可能的节省油量，一听说油价要涨，那真的一个头两个大。于是，有车一族们就费尽脑汁想节油的办法，也有不少车友看上了一些节油器，那么，问题来了，节油器真的能节油吗？答案是，不能，不管用，不行，忽悠人的。记住：所有的节油器本身是无法实现省油功能的。很多的司机朋友认为装了节油器就能放心驾驶心想反正装了节油器肯定省油，这想法是完全错误的。
为车友介绍一些简单的、可学性强的省油技巧：首先是柔和起步，避免急加速、急刹车。加速起步的感觉谁都喜欢，但耗油是肯定的。然后是减少制动、空转、停车和掉头，尽量保持车辆中速行驶。因为发动机在中速运转时最省油。在有就是定期保养发动机、空滤器、消声器，检查火花塞、清理积炭、调整胎压。最后就是减轻车重，把不常用的东西都放回家。就像人一样，给你负重几十斤走路，耗体力不？累不？
车行周边
没用～首先你要明白的是汽油燃烧需要的是什么？毋庸置疑、当然是支持燃烧的气体（氧）现代汽油发动机最理想的空燃比是14.7:1所谓空燃比就是也就是说14.7个氧气，加上1个汽油。只有这个比例燃油才会充分燃烧。多了就冒黑烟。少了车没劲儿容易熄火。行车电脑会通过各个传感器一直调节喷油量和进气量，以达到最理想的空燃比。这个是一个汽油发动机工作的规则。无法更改。
国外车企都一百多年的历史了，节油问题一直是它们研究的课题之一，要想节油，在不改变车身强度的情况下尽量轻量化车身，还有添加合适标号的机油，汽油，不暴力驾驶这样才能达到节油的目的，
节油器节油根本不现实的，希望大家擦亮眼睛。
老曹嘚啵嘚
比较高端没了解过，而市场上几百块钱所谓的节油器，是通过接在电瓶以及点烟器口上一个稳压滤波器，或者OBD接口接一个节油器，这些基本上没用的。
接在电瓶或者点烟器的滤波稳压器原厂车型上都会有，就是车载电源滤波器。如果从省油角度上来看，主要是用来检测汽车电路里面细微的电流波动，稳定火花塞点火的电流。再加装一个稳压器，相当于是多此一举了。
而在OBD插口上直接接一个省油程序更是离谱，厂家宣传作用是通过更改ECU的燃烧数据，比如说什么点火时间、喷油时间、喷油量这些，来达到省油的目的。OBD节油器一来没有权限对厂家原厂标定的数据进行修改，二来也没有什么针对车子具体车况的模型数据来进行调教匹配，基本上也是没什么用的。
经常有厂家利用节油的噱头推广一些没用的产品，就算油耗低了，与之对应肯定会油耗增高。节油成本最低、操作也最简单的就是改善一下自己的驾驶风格，降低大脚油门的次数，开车平和一些。几百块钱能带来那么大的效果，那各主机厂的工程师都可以下岗了。 
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，想发私信提问的也可以一对一解答！另外也给车主准备了实用小工具，如轮胎升级计算器、汽车残值计算器等，关注即可用！
车问诊
说节油器能不能节油，我们首先要了解下节油器的原理
节油器一般是连接汽车obd接口，通过调整ecu，达到油门放缓的效果。一般我们都知道，温柔驾驶比暴力驾驶要省油，节油器就是通过放缓油门，强迫驾驶员温柔驾驶实现节油效果的
然而，节油器是否能实现省油还要考虑两方面
1. 油门放缓后，很多驾驶员会觉得动力不够，深踩油门，结果和没装节油器一样，甚至更费油
2. 市面上很多节油器都是连接12v点烟器，更有甚者直接连的小电瓶.我们稍微了解一下小电瓶工作原理就知道这玩意一点用都没有，顶多能起到12v电源稳压的作用，和节油完全搭不上界，纯粹的智商税啊
最后要说的是，与其安装节油器，不如养成良好的驾驶习惯，不但节油还能提高驾驶安全，改善道路通畅
快乐小站长
节油器的目的是为了节油，而汽车耗油主要体现在燃油燃烧不充分，市区比高速耗油多，就是因为汽车不停的启停，发动机长时间处于怠速状态而导致燃烧不充分。市面上加油器参差不齐，各有各的道理，它们有加氧或者增氧、水动力、添加剂等方法来解决节油的问题，虽然都说自己能解决节油，但增加一个节油器就可以真正绝对的解决节油的问题那是完全不科学的。
真正要节油还是从平时的使用上来解决:
1、选择购买排量低，高效率发动机
2、保养及时
3、好的驾驶习惯
宝马雕车
不是真的。节油器种类很多其中有的是忽悠人的，所有的节油器本身都无法达到省油的功能。加装了节油器，驾驶方式驾驶习惯一定要好，因为马力强了，油门就乱踩，这样会更耗油。很多买节油器的消费者，以为装了节油器就能省油，这想法是错误的。
国家并没有相关政策大力推广节油器，网上说省油，是商家在搞虚假广告，打广告肯定说很节油，但是消费者买了又没售后服务，什么都没有保障。网购售后服务难以保证，建议市民谨慎购买。
冠县冠方汽车城孙伟
基本不靠谱的东西，如果真的这样，我们主机厂为什么不用，汽车开发工程师还有必要为了节约一点点油耗而去花时间精力大量金钱去搞研发干嘛？！
