國產版“代步神器”來了,“奔馳A級”大屏,不到7萬元


國產版“代步神器”來了,“奔馳A級”大屏,不到7萬元

車矩陣車評:長安汽車得益於旗下CS系列的熱銷而使得熱度一直攀升,相較於長城、吉利等自主領軍車企,長安汽車亦在新能源領域加快佈局,長安新能源首款產品奔奔E-Star上市後引發網友熱議,神似豐田Aygo的設計風格,新能源車型特有的外觀設計,內飾的科技化和萌動的形象讓人就想即刻擁有,成為城市代步車的首選車型之一。

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日前上市的長安奔奔E-Star前臉有著“仿生學”的設計元素,造型動感,封閉式的漸變式波浪網狀的中網表明這是一臺純電動車型,犀利的遠近光一體式的LED光源大燈,打開長安車標,慢充充電口隱藏其中,動感的全新雙色五福輪轂,3770mm車身+2410mm軸距,車身腰線流暢拉伸視覺效果,快充口位於右側車後部,尾部造型簡潔精緻,隱藏式排氣佈局更顯緊湊。

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車內大打綠色環保風,以白色飾板和草綠色飾條的雙色搭配營造出清爽的內飾質感,三幅式方向盤,神似“奔馳A級”的10.25英寸雙聯屏,支持“悅聯”智慧互聯繫統對於導航、智能語音、車聯網等的支持,使得內飾科技感大增,中控檔杆部位的自復位旋鈕電子換擋和電子駐車系統更是完美匹配,觸控的空調面板更是提升內飾的科技氛圍。

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電池容量達到32.2kWh,最大輸出功率55Kw,綜合續航301Km+兩檔能量回收,支持直流、交流兩種充電方式,快充半小時能達80%。

自主車企佈局新能源早已不是什麼難題,如長城歐拉、吉利幾何、楓葉車型早已面世,長安新能源E-Star,小巧靈活的便捷性和科技化強的內飾,更以不到7萬的售價早已打動消費者的心,心動版/心悅版兩款車型的動感身姿成為城市的“代步神器”,隨著國家電網全國佈局充電樁的完善,我得抓緊買輛它來代步了,好停車省錢!歡迎留言討論。


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