阿涵一直在行走
航空航天这种人类最顶尖的技术，十全十美是不可能的，纵观世界各大航空大国的航天发射，那真是一部血泪史和心酸史，不仅火箭卫星经常有失败，载人航天，那也是重灾区。
客观来讲，相对于各国，我国航天发射的数量和成功率，都是毫无疑问的第一。
但这个第一，发射成功率，绝对不是100%，但也一直保持在98%以上。是世界独一份儿的。
今年第一次发射失败，是由新型运载火箭长征七号甲执行的，这个是最新的大推力火箭，也是首次发射。
今年第二次发射失败，是由比较成熟的运载火箭长征三号乙执行的，但遗憾的是，也失败了，卫星也损毁了。
长期来看，对我们航天事业，没有任何影响。但短期来看，需要科学家和航天工作者们尽快排查清楚原因，并解决掉。
毕竟，接连两次，非同寻常，如果无法解决存在的问题，那再来一次失败，可能就会影响到航天工作的进展了。
董江波
很荣幸能给大家说说这个问题。
在全世界被新冠疫情肆虐的情况下，中国防疫目前取得了阶段性的胜利。但是这几天关于我国发射火箭运送卫星连续两次失败的消息，引起了我们大家的高度关注，不禁让我们开始猜想，中国航天出现了什么问题？之所以能引起这么大的关注，那是因为中国对这两次的发射情况都是以公开的态度对待。这样可见我们民众对科学探索认知更加理性以及更加包容，体现了整个国家的自信和勇敢，同时也扎实的坚定了航天步伐。
第一次发射失败。
- 3月16日晚我国在文昌航天发射场组织实施长征七号甲运载火箭首次飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利。
- 当天晚上21时34分，首次亮相执行飞行任务的长征七号甲运载火箭点火升空，在火箭一、二级分离后的数数秒钟，隐约见到有异常火光冒出。到了晚上23时12分，新华社发布消息宣告此次失败，正在进行故障调查分析。
- 长征七号甲运载火箭是基于长征七号研制的新一代中型高轨三级液体捆绑式运载火箭。沿用长江七号的助推器、一级与二级。但其第三级继承长征三号甲系列火箭的三子级，从而达到7吨地球同步转移轨道运载能力。
- 根据这样的运力水平，该火箭将成为未来中国运载卫星火箭领域的绝对主力，预计未来中国航天发射超过80%的任务都将有它来完成。
第二次发射失败。
4月9日19时46分，西昌卫星发射中心一枚长征三号乙运载火箭射负责将印尼国家的商业通信卫星送到预定轨道，火箭一、二级飞行状态正常，但是三级火箭工作发生异常，火箭三级及卫星残骸随后坠毁。官方宣布卫星发射已经失利，正在展开故障排查及善后处理工作。
![]()
- 此次使用的是我们相当成熟的长征三号乙，于1996年2月15日首次飞行发射卫星失败，历时一年半后，在1997年8月则成功发射了菲律宾马部海卫星。在服役的20多年的历史中，除了首飞失败，就是这一次的发射失利了。从表面来看，火箭的一、二级飞行正常，三级工作异常，故障发生在三级。
两次发射失利对我们的影响？
第一次长征七号甲的发射失利是首次飞行，本来风险就高，失败是不可避免的，并且我国已经做好了充分的准备和预案。应该没有太多的飞行计划，造成的损失也是预估的，并未对我国今年的航天计划造成不可挽回的损失。最主要的任务就是能让我们找到失败的原因以及技术上的突破点。
- 第二次发射失利就完全不一样了，这次发射使用的是我们成熟的火箭，这也是引起广泛关注的原因。它今年必定有详细的飞行计划，虽然有飞行失利预案，但是它的失利造成的不仅是经济上的损失，还会打乱今年的整个航天飞行计划。是我们无法预料到的失利。相信我们的科学家门能尽快找出失利原因，弥补不必要的损失。
![]()
总结
通过这两次的发射失利，也给我国航天的科技工作者敲响了警钟，激励我们更强的斗志与信心，也无法阻中国航天技术进步的步伐。同时也祝愿我们祖国的火箭技术可靠性再上一个台阶，把坏事变成好事。你们有什么想法呢？在下方说一下。
盼小暖
我们简单点。
第一：国内新闻一般有报喜不报忧的习惯，我们习惯听到的消息都是我们的火箭发射成功，今天送这个卫星上天，明天又把哪个国家的卫星送上天，突然报道两次失利的消息，觉得不能接受，我们是航天大国强国，怎么能失利呢，谁告诉你们航天强国就不准失利呢？
第二：网上舆论哗然，议论纷纷，觉得我们国家航天事业要塌下来一样，我觉得完全没必要如此担心，发射火箭如此高端精密的一项技术，出现两次失利我觉得是可以接受的，世界上其他国家发射失利的例子也不少。
第三：连续两次失利对我国航天事业的打击肯定不小，特别是长征三号乙两次商业发射都出现问题，严重影响到我们航天的国际声誉，可能会造成我们在国际航天市场的不利局面，削弱国际航天中的话语权。特别是某些国家的恶意夸大污蔑。
第四：发射失利，肯定是我们航天哪里出了问题，我们航天专家应当仔细分析每次发射失利原因，不断地完善型号，让同类错误不再出现，这也符合我们航天人的航天精神。
第五：我国是航天大国强国，出现问题不必妄自菲薄，应当重拾信心，再接再厉，再造航天事业的新辉煌。
