TC樱椛道
4月9日，在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射印尼卫星失利。3月17日长征七号甲火箭首飞失利，一个月内连续两次发射失利。长征三号乙运载火箭自从1996年首发以来，至今已经24年，在其基础上中国又推出了多款改进型号。长征三号乙运载火箭主要用于发射地球同步轨道卫星，是中国用于商业卫星发射服务的主力火箭。因此，长三乙运载火箭的失利肯定会影响到海外市场。
长三运载火箭的表现一直比较稳定，已连续成功发射几十次，北斗卫星，中星、亚太、风云四号等都是被长三乙送入轨道的。今年3月9日，长三乙将倒数第二颗北斗三号组网卫星送入预定轨道。长三乙可以说是国内当前发射量最大，成熟度相对高的高轨道运载火箭。
此次长三乙的发射，一、二级飞行正常，三级工作异常，最终火箭三级及卫星残骸坠毁。在2009年8月31日，中国同样在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射为印尼发射卫星，过程出现异常情况，最后卫星通过变轨进入预定轨道。此次失利虽然会影响到中国火箭发射的海外市场，但影响不会太大，毕竟其发射成功率依然很高。
3月17日长七甲运载火箭发射失利，其实，长七甲运载火箭并不是很成熟，总共发射也没几次。长征七号甲运载火箭是为满足中国载人航天工程发射货运飞船的迫切需求而优先发展的中型运载火箭。长七的失利可能会影响中国空间站的进程，但是三次发射一次失败的影响也是有限的。
神州上卿
4月9日19时46分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射印度尼西亚PALAPA-N1卫星失利，这是3月17日长征七号甲火箭首飞失利之后，一个月内第二次发射失利了！
此次火箭发射，火箭一、二级飞行正常，三级工作异常，根据测量数据监视判断，火箭三级及卫星残骸已坠落，卫星发射失利。目前可能出现的问题有：二、三级分离失败；火箭三级一次点火失败；三级二次点火失败。
事故原因是火箭三级发动机一次点火工作正常，三级发动机二次点火后，其中一台氢氧发动机推力偏低，导致卫星远地点低于预定值。
在时隔11年之后，长征三号乙运载火箭再次出现类似的错误，而已同样是印尼的通信卫星。这样的错漏本不应该发生，而且那次好歹让卫星变轨成功了，这次直接火箭三级及卫星残都坠落了。
此次之所以三级再次出现问题，应该和长三乙进行了改进有关，长三乙虽然一直叫长三乙，但是这些年以来一直随着中国航天技术的发展，在不断升级，就像我刚才说的，出现了很多型号分支，在进行改进的过程中，可能出现了一些问题。
今年第一次发射失利的长征七号改是新研发中型的载货火箭，由于是该型号首飞的第一支火箭，风险自然不言而喻。而这次失利的长征三号乙虽然是成熟型号，但是由于疫情的影响，制造过程形成了断层，而且成熟并不意味着能保障百分之百的成功。
火箭属于高精尖产品，任何一点微小的瑕疵都会被放大，而且在设计制造火箭的过程中，保证百分之百是天方夜谭，举个例子，开车三十年的老司机能保证自己百分之百不出事故吗？更别提高风险的航天技术了。
而且相比连续失败，此刻我们的航天从业人员更需要的是恢复信心，中国的航空航天事业走到目前来说实属不易，每一项成果的背后都是无数科研人员呕心沥血换来的，我们不能因为偶然的失败就对中国的航天事业失去信心，无论是接下来的北斗系统的最后一颗卫星，还是探月工程，亦或是未来的空间站，都对我国的航天工作者来说是巨大的挑战。
我国航天成就来之不易
但这次的事故也并非完全没有意义，毕竟航天技术是一项对工作精度要求极高的系统性工作，凝聚了无数人的心血，通过这次事故可以排查故障原因、管控风险、完善技术，对我国以后的航天事业展开有百利而无一害。
近日根据美国太空与导弹系统中心宣布的消息，美太空军近日已经开始运行一种新的进攻性武器系统。这款代号为CCS B10.2版的反通信系统，是一种可移动运输的用于阻止敌方卫星传输的新型地面通信干扰器，并已经具备实际作战能力，是“美国太空部队武器库中唯一的进攻系统”。
除了自身技术问题，外在因素也不得不考虑在内，加以排除！
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笑谈古今中外天下事
“魔高一尺，道高一丈”。为什么近期长征火箭在一个月内，出现两次失败，这让人不得不联想到美国的太空军的故意干预。
美国是世界上一切不稳定因素的始作俑者，全世界除了它美国所谓几个死党小弟外，都应该提高警惕，严防美国使坏。
中国特别要探索、研制针对美国的太空军的搞破坏的电子干扰，进一步增强中国的太空事业发展！
“兵来将挡水来土掩”，“害人之心不可有，防人之心不可无”。我们时刻准备着，尽量把美国这个世界毒瘤扼杀在摇篮之中。与全世界善良的人民和国家和平共处，互利共赢。
