6月5日，沪苏湖铁路开工，同一天湖州发布公布了长三角一体化会议的轨道交通一体化的规划方案，揭示
湖州即将迎来所有区县高铁站线的全面覆盖。
湖州市轨道交通一体化规划
在这张规划图里我们发现近期规划了一条市域铁路，而且在德清新市和菱湖都设立了站点。
规划图局部
那么，什么是市域铁路呢？
其实市域铁路又称快轨。
查询百度百科得知：快轨是一种城市快速轨道交通形式，其实就是通勤铁路的一种，介于高铁和城市轻轨地铁之间，只不过是市域地铁，与市区地铁相对。
快轨和轻轨有什么区别呢？
在车型外观上与地铁类似，但长、宽、高都比地铁要大一些。
在运输能力上，地铁一般是A型车和B型车，5到8个车厢；轻轨一般是C车型，2到4个车厢；快轨一般是B车型，2到4个车厢。
还有最重要的一点，快轨更容易审批，顺利取得批复。
例如温州、台州市域线（快轨）：
台州快轨
图片来自网络
温州市域铁路S1线已经于去年通车运营，S2线预计明后年完成建设并动工S3线。
台州市域铁路S1线加快推进中，已累计完成投资超百亿。
湖州的湖德市域线排在近期规划中，预计在2021年-2025年开始建设。
湖德市域铁路的建设对于新市和菱湖来说又向杭州靠近了一大步。
根据温州市域线每小时120km的速度计算，湖德市域铁路建成后：
从新市快轨站到德清高站全程22km，新市站停留半分钟，11分钟左右即可到达，；向北20多千米到达湖州东站，也是11分钟左右到达。
菱湖快轨站到达湖州高铁站全程10千米，到站停留半分钟，只需要5.5分钟就可到达，距离新市也是10千米左右，5.5分钟即可到达。
对比德清、武康动辄近2万的房价，新市不到1万元，菱湖还低一些，有了这条快轨，新市、菱湖的机会更大了。
湖德快轨站规划在2021-2025年开始建设，也就是说接下来的几年就可能动工，而杭州即将迎来2022年亚运会，不知能不能赶上这次亚运会的快车提前动工。
我们很期待，这些小城市越来越好！
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