純電汽車用車很便宜?車主默默給你算了一筆賬...

闲来无事算笔小账,正好电车刚充了电,油车刚加了油,顺手算一下电动车跟汽油车百公里的花费,个人案例,仅供参考:

纯电汽车用车很便宜?车主默默给你算了一笔账...

电动车

电动车从15%的电充到85%,国家电网的充电桩,充电16.8kWh,电费27元+停车费10元。

纯电汽车用车很便宜?车主默默给你算了一笔账...

按照最近一段时间的耗电量计算,充的这部分电量能跑大概84公里,如果算上停车费,折合成本是0.44元/公里(不开空调);很多朋友可能你会说充电不一定都要停车费的,好的,不算停车费,成本是0.32/公里;

燃油车

纯电汽车用车很便宜?车主默默给你算了一笔账...

燃油车刚加满了油,40.2L花费268元,小计里程显示跑了485公里,油耗8.28L/百公里,折合成本是0.55元/公里,(如果你是一辆日系小车,路况没有那么拥堵的话,百公里耗油6L-7L,那么成本就是0.4-0.45元/公里)。

总结:

  1. 不要再盲目听从厂家的电动车用车成本多低多低,实际情况可能并不是那样!
  2. 用车的花费只是一个方面,要注意的另外一个重点:一个半小时的充电时间,只能跑84公里,充电时间比开车时间要长!
  3. 电动车要想用的舒服,需要你有个自己的充电桩,下班回家插上,上班拔下来,什么都不耽误。当然了,前提是你得有一个自己的充电桩,在大城市里这个前提是:你得有一个自己的固定车位(北京地库均价20-30w)。
  4. 很多朋友回复里提到了保值率的问题,怎么说呢,举个不是非常恰当例子:电动车的保值率跟手机类似,一个再高级的手机,两年后你觉得能卖多少钱?

建议:

如果你可以在电动车跟燃油车中随便选择,那么建议还是买个燃油车吧,至少眼下这个阶段是这样的;当然了,如果只能选择电动车,那么买吧,用车成本虽然不低,充电虽然很麻烦,但是,有车跟没车,是两种截然不同的生活!


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