岚子199162334
总体上安全了，我四月八日坐飞机从合肥到重庆的。
首先进机场会检测体温，出示健康绿码，黄码和红码是绝对不行的。我是湖北的要求严格一些，要在县医院做核酸检测证明，还要几天之内的才行，和绿码一起做凭证才能进侯机厅。
因为提前和贵州当地防疫部门沟通过，〈这儿说明一下我路过重庆来贵州)进候机厅后在登机口工作人员会通知你扫码转换目的地健康码。
我的健康码有个意外情况，我是路过上面有要求填重庆什么区街道，这样填不了，工作人员就要求填个纸质表格后才放行登机。
飞机上满员，都戴有口罩，沒有免费歺，也不道是防疫要求还是短途情况！可以向空服小姐要矿泉水。
训达重庆机场下飞机的时候，有工作人员要求出示重庆健康码，我就拿出合肥登机口填的表给他就行，可以出机场了。
总之一路还算顺利吧！
出行之前请各位和目的地沟通一下，以防出现情况，造成麻烦。
分享一下我的出行经厉，大家参考一下！
散户风云
疫情末结束，不安全。
生活1姐
个人感觉四月份坐飞机不是太安全，建议慎重考虑。
一、国内疫情防控初显成效，但并没有完全清零。国内疫情现在只是取得阶段性胜利，并没有完全控制，个别地区出现反弹。最近看新闻报道，钟南山称目前还不到摘口罩的时候，说明情况尚不明朗。国内的疫情按照现在发展的情况来看，虽然前一段部分地区出现了清零，给大家带来了希望，算是眼前松了一口气，但是，防控疫情的战斗并没有完全结束，最多是进入了疫情防控的下一阶段，人传人的疫情依然可能存在，做好必要的防护，减少去人群聚集区或者密封空间，依然很重要。
二、疫情发展呈现全球化性，潜在风险并不排除。截止到目前，全球确诊的疫情病例已经超过176万，初看这个数字让人不免毛骨耸立，但是这是事实。全球疫情尚处于上升爬坡期，很多情况还不确定，危险依然存在。经济全球化的今天，我们是一个整体，各个国家之间不可能完全切断联系，显然是不现实的，只要出现人员的流动，就可能有潜在的疫情传播风险，当务之急，安全第一。
三、边界省份最近加强防控，防止外来人员偷入国内。周边国家受疫情影响，部分民众开始通过与我国接壤的部分地区，悄悄进入我国，现在这个给我国疫情防控带来了很大的挑战和风险。前段时间的无症状感染者，让本已严重的疫情雪上加霜，增加了疫情监测的难度，提高了疫情防控的风险。入境人员，当时如果监测情况没有异常或者短期检测隔离后发现情况没有异常，但并不排除不是感染者，而此类人员乘坐交通工具返乡或者回家的概率很大，乘坐飞机的也会有，而飞机属于密封空间，风险系数比较大。
我也是经常出差，每个月都要坐飞机，现在疫情影响，全球爆发，安全考虑，暂不外出，安全第一。当然，如果你有特殊工作需要，必须要乘坐飞机的话，建议一定要做好防护，如果没有特别重要的事情，建议过一段再说，积极配合咱们国家疫情防控工作，今天少出门、少聚集，是为了明天可以更好的相聚！
疫情之下，每一个都需要尽一份义务和责任！
