慘!
這是今年旅行社的心聲，儘管今年國慶假期前的公開數據表現樂觀。但在「DoNews」走訪中發現，大小旅行社以及平臺，都不約而同地說出了這同一個字。
王猛做了20年導遊，今年5月份他去橫店開起了煎餅店，也有入行不久的年輕人在這期間為了生存而轉行，還有的被旅行社優化，更有因為喜歡繼續在這個行業等待的旅遊從業者。“今年最重要的是活下去。”
“全國有牌照的旅行社大概有三萬八千多家，今年倒閉了六千多家。”欣欣旅遊創始人賴潤星透露道。
「DoNews」瞭解到，今年國慶期間的確存在報復性出遊的情況，但由於疫情的隱憂和部分政策管控，景區會做相關的限流措施、部分行業會被限制出行，如教育行業的學生、老師以及國有企業員工。不能跨省、只可周邊遊、還有一部分習慣出境遊的遊客會放棄國內遊，另一部分往年出遊的遊客會因今年經濟影響收緊預算等，這些都會對今年旅遊行業產生影響。
據馬蜂數據顯示，自駕遊和定製遊在今年“十一”假期佔據C位，成為“當仁不讓”的出行熱點。其研究中心負責人馮饒稱，2019年，文化和旅遊部發布了《自駕遊目的地等級劃分》《自駕車旅居車營地質量等級劃分》兩項行業標準，建立了自駕遊服務的行業標準和等級體系，也推動了自駕遊市場發展的品質化進程。全國各大目的地以及熱門自駕遊線路沿途的服務設施、安全設施建設，都為自駕遊客提供了更優質的自駕遊體驗，消除了人們開啟長線自駕遊的後顧之憂。
有的人已早早買好機票，國內任意飛——青海、甘肅等城市是他們嚮往的地方;也有一部分定好行程的人們卻因疫情的不確定性猶豫觀望。
似乎只有旅行社們把國慶假期作為今年“回血”的主要希望，因為過了國慶，又是旅遊業的淡季。
賣房賣車開煎餅店
王猛 做了20年導遊轉行賣煎餅
今年五月份，王猛賣了鄭州的房子和車，去橫店開了一個煎餅店。
他所在的旅行社沒有最低收入保障，今年旅遊業的停擺讓他斷了經濟來源。在家休息時間太久，面對妻子和兩個孩子，王猛並不能坐以待斃，經過一番心理較量後，他決定做一份靠手藝賺錢的工作，憑著自己廚藝的基礎和平時做飯的愛好，考慮到食品類型的操作難易程度與時間和金錢成本，他最後決定賣煎餅。4月份，王猛賣房賣車，帶著妻子和兩個孩子去橫店盤下一個店面，做起了煎餅生意。
王猛做導遊時，一直在上海、浙江周邊帶跨境旅遊團。今年的疫情是他在導遊行業20年來首次遇到的情況。橫店也是一個他很熟悉的城市，他了解當地人的習慣和作息規律。
“晚上12點之後，是訂單最多的時候，單點一個煎餅是7塊錢左右，但很多顧客都會在裡面加各種肉菜，經常在半夜遇到花20多、30多點一個煎餅的顧客。”王猛說著，邊把平臺上的訂單給我們看。
即便暫時離開了旅遊行業，王猛的店裡還放著導遊相關的書，不忙的間隙他依然在關注著這個行業。談及今年國慶出遊的預判，王猛認為，今年國慶出遊的高峰期不會超過去年。
當天，王猛說他的辭呈剛走完流程，旅行社把押金退給了他，但旅行社還是隨時歡迎他能夠回去，他們更多的是出於對一個老導遊的認可與肯定——有多年經驗的導遊帶團，無論是與遊客溝通還是路線設計等方面，有經驗的導遊總會給旅行社帶來更多營收。
王猛告訴「DoNews」，今年受環境影響，大家的各項預算開支都會減少，尤其是體現在購物方面，那些靠“忽悠”遊客消費買產品的團會更加不好過，也不一定能賺到什麼錢。“往年有經驗的導遊會在國慶期間選擇休息，因為帶團時，大多數時間都會堵在路上，遊客會抱怨、路線走不完，到頭來賺不來錢反而會有投訴。”
畢竟還要活著
馬延 從事導遊行業兩年
“今年的旅遊也沒有旺季，能活下來的旅行社都很不錯了。” 馬延所在的旅行社主要做跨境遊，帶跨省蘇州和杭州的團。出於疫情關係，國有企業員工和教師、學生不允許出省的政策也讓她所在的旅行社很尷尬。
她並沒有感受到國慶假期的小高峰，節前的這幾天她一直在帶團，相對更忙一些。在她所在旅行社的客戶中，大部分是年齡偏大、退休了的遊客，錯峰出遊是他們的首選。
假期前，馬延有三個團要帶，基本上是蘇州杭州，為期5天的跨省出遊。”都是有錢有閒的遊客會在這個時期出行。”
為旅客提前預約、及時消毒、錄入客人的身份證號碼等疫情期間的常規工作也隨之加入到馬延的工作範圍，工作量也提高了不少。“累死了。”馬延吐槽道，顯然，這些繁瑣的工作顯然也讓她感到不滿和無奈。
馬延帶團兩年了，今年的情況也讓她身邊不少同行離開了導遊行業。“送外賣、跑滴滴、做客服、賣房子，什麼都有，因為畢竟要活著。”
小旅行社在硬抗，國內某上市出境遊旅行社也道出了他們的不易。
出境遊的天價損失
Amy 國內某出境游上市旅行社中層管理
Amy是這家旅行社的中層管理人員，她已為此奉獻了近十年青春。她告訴我們，為了能夠繼續發展，旅行社也在年後做了一次優化。對於主做出境遊的旅行社來說，今年出境遊部分帶來的損失無疑是天價。
不止如此，Amy所在旅行社的客戶群體定位中高端，這些遊客習慣於出國遊，即便國內景區出現出遊上漲現象，在Amy的客戶群中表現也並不明顯。
另外，出國遊中一部分遊客會因為語言障礙而選擇跟團遊。當他們在國內遊時，更多傾向於自駕遊和自由行，不再依附於旅行社。
高品質、中高端、出國遊，這些以往的優勢在今年並沒有給Amy帶來客戶增量。在Amy的客戶中，國慶出遊的遊客也多數選擇了三五個人一起成團的小包團，價格相對較高、品質更好，今年出遊的客戶更願意為服務買單。
“難，真的太難了，今年很慘。”Amy不斷髮出這樣的感慨。“我八月份才開始恢復去公司上班，在家閒了太久，上班時有人拉著你聊天，讓你忙起來都會讓你感到興奮。”
好在該旅行社業務比較多元，留學、移民、大健康、跨境電商等都有涉足，除了旅遊的業務，公司還可以靠其他業務支撐。今年也在尋求轉型，大健康領域是他們今年的主要佈局。
“今年能活下來的旅行社是靠什麼支撐下來?”
“還是要靠經濟基礎和實力的，畢竟我們上市公司多元化發展，不只是做旅遊產業，還包括大健康、房產、留學移民，企業還能撐下來。如果只靠國外出境遊的這種方法，可能我們現在也倒閉了。”
“小旅行社如果沒有經濟實力，可能房租就支撐不下去了，還有人工成本以及公司內部的資金斷裂等問題都會是他們活不下來的原因。”Amy說，國慶幾天假期她比較閒，因為今年短途周邊遊以及自駕遊佔比較多。
儘管今年大環境影響了整個旅遊業的發展，但他們依然在浪潮中努力地“活著”。就像賴潤星所說，旅遊行業在發展的過程中的確也存在很多問題，這次疫情的發生，從長遠看對旅遊行業來說也有塞翁失馬焉知非福的一面，推動著各個公司優化和變革。
出遊高峰期出現在3號
賴潤星 欣欣旅遊創始人
賴潤星一方面承認旅遊行業今年的慘狀，另一方面，他也在觀察著這個行業發生的變化和今年遊客出行習慣所發生的改變。“旅遊業在今年是最慘的行業，沒有之一。”
“旅遊業不可否認是今年最慘的行業，但看到了國慶黃金週的變化，我還是蠻期待的”。欣欣旅遊的創始人賴潤星說。從欣欣旅遊平臺中的數據中，賴潤星發現了遊客在出行方式、旅遊線路、目的地以及酒店預訂方面出現的明顯變化。
賴潤星觀察到，在出行方式上，鐵路出行的需求很明顯，9月30號的火車票相對更搶手。同時，買票其實不難，難在熱門線路的動車高鐵票買不到。從機票出票情況看，今年航班少、旅客少，機票賣不了高價，也沒有成為旅客的首選。
從目的地來看，貴州、湖北、甘肅、四川、重慶、西南比較受歡迎，這種傳統的華東的地方是比較受到追捧的。另外在長線旅遊的計劃中，甘肅和青海尤其受到遊客的歡迎。賴潤星統計發現，今年甘肅與青海的線路預訂是往年的3-4倍。
賴潤星還預測了一個有趣的現象，由於今年國慶與中秋同一天的原因，今年景區的遊客最擁擠的時間肯定是在10月3日，這是與往年不同的現象，往年的高峰一般出現在1號或2號。“這個信息可以很確定的曝出來。”他自信地告訴我們。
酒店方面，今年遊客更傾向於選擇高端以及有特色的文化主題酒店，與往年相比，大家在住宿方面的開支是增長的。
賴潤星猜測，“一方面可能今年大家出遊的次數少，既然出來一次，就儘量住的舒服一些。另一方面，今年小包團居多，大多集中在三五個人組一個團，基本上是家庭或者好友一起包團出行，很少看到二三十人組團出遊的情況出現。”
結語
據文化和旅遊部數據顯示，八天長假期間，全國共接待國內遊客6.37億人次，同比恢復79.0%;國內旅遊收入4665.6億元，同比恢復69.9%。
另據飛豬數據顯示，今年國慶長假，酒店價格同比低約30%，國慶出遊成本創下5年來新低。
談及如何看待公開的數據上漲，賴潤星說，“我相信公開的數據，以數據說話，也承認今年旅遊行業受到了最慘的重創。旅遊行業會在黃金週迎來一波回暖，還是會充滿期待。”
而對於從旅行社轉行賣煎餅的王猛來說，如果旅遊業恢復了，或許還會重回這個行業，但他會選擇在橫店接一些去橫店或江浙一帶的小團，因為他煎餅店現在的收入已經超過了做導遊帶來的收入。
雖然馬延身邊的導遊朋友們轉行的居多，但因為她的熱愛，馬延依然選擇留在這個行業。Amy已在旅行社工作了十年，做到中層的她對整個行業和公司的感情讓她堅守在這個行業，期待復甦。
本文源自Donews
