我们平时坐火车出行，经历两三个小时就觉得时间好漫长，那这些基本上横跨全国、运行时间长达几天几夜的列车你经历过嘛？
今天小编就从目前我国开通的近万趟旅客列车中，盘点一下目前全国铁路开行列车中运行里程最长的几趟列车。
1.K3/4北京——莫斯科
提起运行里程最长，估计大家首先就想到中俄国际列车了。目前中俄国际列车有K19/20和K3/4两对列车，但K19/20是由莫斯科铁路局负责客运任务（暂不考虑）。
最近徐峥导演并主演的喜剧《囧妈》中，K3/4次列车多次入镜，小编也在上篇文章中专门讲过。
K3/4次列车于1959年6月4日开行，途径中国的北京、集宁 、朱日和、二连浩特和蒙古国的扎门乌德、乌兰巴托、苏赫巴托以及俄罗斯的伊尔库茨克、克拉斯诺亚尔斯克、弗拉基米尔、莫斯科等城市，全程约7692公里。其中K3次列车全程运行需127小时36分钟、K4次列车全程需126小时55分钟。
2.Z264/5、Z266/3广州--拉萨
Z264/5是广州至拉萨一列直达长途列车，列车运行全程4976公里 。
Z264每日11：45从广州站出发，沿京广线停靠郴州、长沙、武昌后于第二日凌晨03:33到达郑州站，车次变更为Z265后继续行径西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲等车站，于第三日16:23到达终点站拉萨站，全程运行需52小时41分钟。
返程的Z266/3则需要54小时16分钟。此车作为进藏的直达车次，被众多旅客以及车迷爱好者打卡乘坐，全车卧铺也是常常一票难求。（因全国新型冠状病毒疫情的影响目前处于临时停运状态）
3.K1082/3、K1084/1乌鲁木齐--齐齐哈尔
K1082/3次是乌鲁木齐至齐齐哈尔的一趟快速长途列车，列车全程运行4827公里 。
K1082每日23:15从乌鲁木齐站出发，先后停靠吐鲁番、哈密、酒泉、中卫、定边、吕梁、太原、石家庄、衡水、霸州等车站，于第三日19：41到达天津，车次更换为K1083次后继续行径唐山、锦州、沈阳、铁岭、开原、长春、哈尔滨、大庆等城市，于第四日17:43到达终点站齐齐哈尔，全程停靠42个车站，耗时66小时25分钟。
列车全程软卧票价为1173元、硬卧739元、硬座439元。返程的K1084/1次停靠39个车站，耗时62小时15分钟。本车也是目前国内全程运行时间最长的列车。
4.Z304/5、Z306/3伊宁--上海
Z304/5次列车是上海至伊宁的直达旅客列车，全程运行里程4742公里。
Z304次列车21:05从上海站始发，途径苏州、无锡、南京、蚌埠等车站，次日凌晨03：09到达徐州站后车次更换为Z305，继续沿陇海线经停商丘、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水、兰州、张掖、哈密、乌鲁木齐、石河子等城市，于第三日22:08到达终点站伊宁，全程停靠24个车站，耗时49小时3分钟。列车全程软卧票价为1155.5元、硬卧728.5元、硬座433.5元。
返程的Z306/3则停靠26个车站，全程需耗时50小时2分钟。（此车目前受全国新型冠状病毒疫情影响临时停运至2020年2月9日）
5.Z230/1、Z232/229深圳--乌鲁木齐
Z230/1次列车是深圳至乌鲁木齐的直达旅客列车，全程运行4666公里。
Z230次列车每日09:30从深圳站出发，沿途经过韶关、郴州、衡阳、长沙、岳阳、武昌、襄州等城市，次日凌晨03:20到达南阳站后车次更换为Z231，继续行驶停靠渭南西、西安、宝鸡、天水、兰州、威武、哈密、吐鲁番等车站，于第三日10:07到达终点站乌鲁木齐，全程停靠21个车站，耗时48小时37分钟。
列车全程硬卧票价为728.5元、硬座为433.5元。返程的Z232/29次列车全程耗时49小时14分钟，停靠19个车站。
其实除了上面介绍的这几对列车外，乌鲁木齐——广州间的Z136/7、Z138/5（全程4663公里）、长春——三亚间的Z384/5、Z386/3（全程4625公里）、乌鲁木齐——南宁的T284/1、T283/2（全程4617公里）和长春——乌鲁木齐间的T302/3、T304/1（全程4507公里）等四对列车运行里程也超过4500公里。
这些运行距离超长的旅客列车，你坐过哪些呢？
