文/简屿
随着人们生活水平的提高，一台中级车已经成为了很多家庭选车时的首选。纵观今天的中级车市场，帕萨特和迈腾依旧是主流，但对于家庭使用来说显得太过商务。这时一台自主品牌中级车似乎就显得非常亲民了，那么作为"最主流"的自主品牌中级车，吉利博瑞表现如何呢？
吉利博瑞目前在售车型官方售价区间为13.68-17.98万元。2021款博瑞在上个月正式上市，其中在外观方面也有着一些变化。从前脸看，新款博瑞将之前旧款车型上的吉利家族式盾型涟漪式中网换成了直瀑式镀铬中网，与沃尔沃上的中网设计更加相似。前脸部分变得更加凶狠动感，想必也是要吸引更多的年轻消费者。在配置上，博瑞全系配备LED自动大灯，但只有顶配车型配备了自适应远近光。
从侧面看，博瑞也使用了比较明显的溜背式设计，显得非常运动化。并且在后窗的位置还使用了小三角窗的设计，增加了一些商务气息。贯穿门把手的腰线非常硬朗，配合下方的折线设计，整台车都显得非常动感。在车身尺寸上，博瑞为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，在中级车领域算是比较标准的尺寸，但17寸的轮圈显得有些小，不过好在顶配车型使用了18寸轮圈。
车尾部分，与之前老款车型相差不大。两侧的尾灯比较中规中矩，并且在上方有着比较粗壮的镀铬饰条装饰，在中部还有着"GEELY"的家族标识。在下方有着扁平化的双边共双出的镀铬排气以及黑色装饰，看上去非常有层次感。整体来看博瑞的外观设计，还是比较偏向运动性，力图吸引更多的年轻用户。
内饰方面，博瑞的设计非常显眼。在中控部分采用了类似于一整块大屏的设计，并在下方有着镀铬饰条装饰，非常炫酷，不过副驾驶前方仅仅是装饰而已。博瑞的中高配车型采用了12.3英寸的全液晶仪表，在顶配车型上还有HUD抬头显示。12.3英寸的中控屏为全系标配，支持车联网和OTA升级以及多种功能的语音识别控制。值得一提的是，顶配车型还配备了膝部气囊，同时有着并线辅助、主动刹车、车道保持、车道偏离预警等辅助驾驶配置。并且有着360°全景影像以及全速自适应巡航。
动力方面，2021款博瑞共3款车型，在中低配车型上搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米；在顶配车型上搭载了1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米。同时顶配车型还使用了48V轻混系统，动力输出更加平顺，但三缸机还不是所有人都能接受的。传动方面，全系使用7速双离合变速箱。在驾驶方面，动力输出还算比较迅猛，但顿挫感有时会出现。
吉利博瑞无疑是冲击更加高端的中级车市场的一款车型，与合资品牌的迈锐宝XL以及索纳塔等车型都形成不小的竞争。在配置以及豪华感的营造方面，自主品牌还是有着自己的优势，但在动力以及发动机技术方面，自主品牌确实还有比较长的路要走。
