大众桑塔纳是一款非常经典的车型，1987年引进我国，很长一段时间里，大众桑塔纳风靡整个中国。直到现在，大众桑塔纳的销量也一直很稳定，2019年平均月销量在2.2万台。由于疫情原因和中保研碰撞中大众折戟沉沙，今年2月份销量骤降至939台。大众桑塔纳开始使用降价走量的策略，最低售价已经跌至5.65万。比亚迪秦的价格相差不大。
外观方面，大众桑塔纳经过多次换代，已经没有桑塔纳2000的韵味。在很多人眼中桑塔纳2000是最经典之作，承载着很多人的记忆。新款桑塔纳已经不再是记忆中那种肌肉型设计风格，取而代之的是当下年轻时尚设计风格。车辆前脸采用家族常用的设计风格，非常的大众，也很有辨识度。前脸上进气格栅穿插两条平行的镀铬饰条，连接两侧大灯，下进气格栅与两侧进气口紧密连接，拉伸横向视觉效果。侧身和尾部设计风格简约，不张扬。贯穿式腰线从车辆门把手上方通过，连接两侧大灯，形成相呼应的效果。尾部的排气筒采用隐藏式布局，使得尾部显得简洁利落。
内饰方面，整车内饰不要提什么高科技配置，那是没有的，所谓的中控大屏也没有。车辆内部是蕴含着慢慢的机械感，一股机械式的操作是很多怀旧的车友所喜欢的。三幅式方向盘满满的塑料感，但操作灵敏，指哪打哪。手动档杆也是满满的回忆，学车的教练车不就是这种类型吗，摸着很有感觉。车内没有过多的物理按键，因为功能配备并不多，简单易于操作。
虽然车内使用大量的塑料材质，但做工还算精细，这得益于大众超高工艺水准。虽然没有中控大屏，但收音机和USB接口还是有的，可以收听广播和放音乐。安全性方面，大众桑塔纳标配刹车辅助、胎压监测装置等七项安全配置，确保车内人员的安全。
车辆的尺寸，车长4475mm，宽1706mm，高1469mm，轴距2603mm。虽然这尺寸看起来不算很出色，属于紧凑型范畴，但内部利用很好，后排坐三个成年男性也不会感觉拥挤。日常家用还是很不错的，也可以自驾游。
动力方面，大众桑塔纳搭载的是一款1.5L发动机，能输出112匹的最大马力，扭矩最大为145N.m，配5MT变速箱，百公里综合油耗仅6L左右。大众桑塔纳虽然有大幅度降价，但只针对部分车型，6万左右的价格还可以考虑比亚迪秦和吉利远景，尺寸和空间更大，同时也配置4缸发动机，尽管降价，比亚迪秦也不会慌。
小结
大众桑塔纳风靡国内市场几十年，有着非常不错的口碑，拥有着皮实耐用的优点。再加上大众有着高超的造车技术，无论底盘调教还是油耗方面，都能让消费者放心。再加上这次大幅度的降价，自身拥有着明显的优势，同级别的车需要担心自己的销量了。
