《中国经济周刊》记者 吕江涛|北京报道
昨日一则传闻刷爆财经圈：有媒体报道称，中信证券（600030.SH）将与中信建投（601066.SH）合并。消息一出，两家公司的股价应声上涨，截至4月15日收盘，中信证券股价上涨4.22%，中信建投大涨8.88%。
除了股价，投资者讨论最多的是合并之后这家真正的“航母级券商”该叫什么名字。
有投资者表示，建议新券商的命名各取两个字，中信证券是老大哥，取前两个字“中信”，中信建投吃点“亏”，取后面“建投”两个字，全称叫“中信建投”；有投资者认为“中信”出现两次，可以叫“中信平方建投”；有投资者调侃，两家公司各取一个字，不如叫“中投证券”（市场已有中投证券，目前是中金公司的全资子公司）；还有投资者表示，双方合并完成后可以考虑继续收购中金公司和华泰证券，成立“中华证券”……
图片为孙竹绘制
两家公司均否认合并传闻
事实上，从名字也可以看出，中信证券和中信建投两家券商的渊源颇深。
中信建投的前身华夏证券，曾是当年的全国三大证券公司之一。从2002年开始到2004年，券商全行业出现了巨亏，华夏证券也是其中之一，连年的亏损使得券商进行大洗牌。2005年，中信证券与建银投资联手出资46亿元，吞下困境中的华夏证券，收购后就改名为中信建投。
在收购后的几年里，中信证券获得了非常丰厚的收益。但此后监管层提出，对证券公司实行“一参一控”的要求，只允许控股股东或实际控制人参股一家证券公司，控股另一家证券公司，两家同属于中信集团旗下的券商才不得不“分家”。
因此，昨日媒体报道中信证券和中信建投及相关机构正就合并可行性进行研究的消息时，很多投资者认为传闻并非毫无来由。因为截至2019年年末，中信证券直接持有中信建投5.01%的股权，加上其一致行动人镜湖控股有限公司所持的4.60%，“中信系”合计持有中信建投9.61%的股权。
不过，14日晚间，两家券商均发布澄清公告。中信证券表示，公司未获悉有关上述传闻的相关信息，也不存在应披露而未披露的信息。中信建投则表示，截至目前，公司未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的书面或口头信息，公司无任何应披露而未披露的信息。
此外，中信证券管理层人士曾在3月20日举行的业绩发布会上表示，公司正在不断做大做强的路上，但目前没有收购计划，未来会根据形势和金融市场的不断发展变化，实时制定中信证券不同阶段的发展策略。
而中信建投也曾在去年6月份发布公告表示，中信证券拟减持其持有的中信建投A股股票。这一消息出台后，两家券商股价也曾发生异动。而在减持期满后，中信证券最终只是减持了4400万股，卖出了些许零头，却在股价上涨中获利不少。
券商股闻风而动
4月14日下午，合并传闻一出，市场就迅速作出反应。截至当天收盘，中信证券涨4.22%，报收23.21元/股。中信建投涨8.88%，报收32.85元/股。中信证券的成交额放大至45.11亿元，是前一日成交额的2.46倍。中信建投的成交额则是前一日的2.94倍，达到23.34亿元。
此外，中信证券和中信建投合并的传闻，也激发了投资者对于其他证券公司合并的想象力。当日晚间，有传闻称，国泰君安和海通证券、申万宏源和银河证券也都有可能合并，关于证券公司合并的讨论刷爆了财经圈。
值得注意的是，4月15日上证指数和深证成指的跌幅均超过0.5%，但券商板块表现强于大盘，尤其是中信建投（涨1.25%）和中信证券（跌0.82%），股价表现在券商板块中又位居前列。
对此，多位不愿具名的非银金融行业分析师对《中国经济周刊》记者表示，虽然中信证券与中信建投就合并传闻发布澄清公告，但合并可能是在股东层面的讨论，确切消息或需要股东层面的表态。
也有投资者在网络论坛上表示，中信证券和中信建投的澄清公告比较模糊，只能说明现在还没有需要披露的信息，但不代表这件事没有在股东层面讨论过。当年南北车合并、南北船合并、宝钢和武钢合并，都是先有传闻，公司层面发澄清否认，但最后又都完成合并。今天中信证券和中信建投的股价表现强于大盘和其所在的板块，也从客观上体现出投资者对于两家公司合并，打造真正的“航母级券商”的期待。
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