新型冠状病毒 (Covid-19)在世界各地的确诊人数不断攀升，全球累计病例已经突破200万例。更要命的是，网上无数的传言导致人心惶惶。很多人都在担心工作是否会受影响。
倘若在这个非常时期，若因为公司节省开销而面临减薪或裁员，无异于雪上加霜。那是哪些行业最应该担心呢？
如果您是在以下几个行业里工作，赶快准备后路吧！
1.旅游业
随着感染人数不断攀升，不少飞机票以及酒店都被临时取消。随着各国行动限制法令 (Controlling Movement Order) 的推行，街道上已经快不见人影了。很多国家卫生部也呼吁民众尽量避免人潮聚集，导致旅游胜地无人问津。
据大时报探悉，众多本地导游失去带团机会，已纷纷投入客服等其他行业以暂时度过这个艰难的时刻。 据悉，重大疫情对航空行业的冲击较大，影响时长约为2-3个季度。
流行性传染病窗口期出行意愿骤降带来航空旅客量的断崖式下跌，对民航的影响时间短于旅游相关数据，出行意愿的恢复传递至上市公司收入业绩端约为2-3个季度。
旅游行业数据分析公司Forward Keys的最新研究报告显示，由疫情引发的旅游业下滑趋势已经产生全球影响。
报告称，即使不包括中国和香港的数字，亚太地区其他国家和地区今年第二季度国际旅游预订数量也同比下降10.5%；其中东北亚各国的外出旅游预订同比降幅高达17.1%，已经接近2成。
2.运输业
在此期间，很多人不得自由出入，若非必要都要尽一切可能的呆在家里。由此可见，运输业一定会受到大幅的影响。许多运输司机也害怕自己在送货期间与他人接触，导致这两个月以来的运输量大减。
抑制疫情扩散最好的办法就是严格控制人口流动，那运输业呈现一片愁云惨雾的景象也是一件没办法的事。
来自路透社的最新数据显示，新冠肺炎疫情已导致全球逾40家航空公司部分或全部取消了往返于中国大陆的航班，其中包括英航、美联航、澳航、法航等全球最大的一些航空公司。
在大型国际航空公司中，总部位于香港的国泰航空据悉受到的打击最大，取消了90%飞往中国内地的航班，但其中最大的城市。其大约30%的网络容量已削减，并已要求麾下2.7万名员工休无薪假，以帮助其维持运营。英航则预计，仅仅2月份一个月，直接损失乘客2.4万人次。
中国的国内航空运输业也受到巨大冲击。据来自旅游数据和分析公司Cirium的数据，仅自1月23日武汉机场关闭3周内，中国国内航班就有超过8.5万航班被取消。
另据劳埃德船舶日报（Lloyd’s List）报道，即使有多数海运公司减少船运次数，全球海洋货运空船率在1月月初同比上升3.2%的基础上一月底同比再度上升3.4%，亚洲和欧洲之间的平均运费下摆约12%。
3.制造业
此次疫情造成制造业的需求减少，不少工人被迫停工。一旦疫情持续上升，恐怕很多大型工厂也将进入停厂的倒数阶段。除此之外。经济活动的中断和消费需求的减少也会对生产造成一定的影响。
从美国的苹果手机（Apple iPhone）到日本的本田汽车（Honda），从西方超市的圣诞礼物供应商到网络小商品电商，全球约500万家公司拥有中国供应商。
数据公司Dun & Bradstreet的统计显示，疫情引发的中国复工难，对全球供应链的负面影响十分明显。
美国苹果公司的第一季度财政报告警告，将无法完成季度收入指标，并可能发生新产品延期交货现象。
英国最大的工业机械公司JCB表示，因为疫情已关闭四分之一在中国的供应商。 对于全球汽车工业来说，疫情的影响也是不言而喻的。
武汉是中国汽车制造业的主要中心之一。法国的雷诺和标致、德国的大众和宝马，以及英国最大的汽车制造商捷豹路虎，均在武汉设有工厂。更多全球大型制造业公司也都经受着零部件和成品生产断链潮的影响。
4.蔬果养殖业
很多国家养殖业一直是处于不温不火的状态，但也养活了无数的家庭。现如今，疫情爆发，或将导致养殖业者一片哀嚎。
疫情带来的首要问题是饲料运不进，成品运不出。尤其是乡村地区，医疗设备不足，一旦疫情渗入该地区，养殖业将全面停顿。
大家绝不会想到，但蔬果业可说是受到疫情影响最严重的行业之一。
农历新年前很多水果店主进了不少货，准备春节期间大卖一场的，而现在，受疫情冲击，大家都躲在家中，尽量不出门，水果又是有保质期的，烂得快，所以，这个行业真是损失惨重。在很多地方，你若是近期出门采购，绝对能看到蔬菜水果已经是接近跳楼大甩卖的价格了。
5.银行与保险业
随着第一季度业绩报告期限临近，疫情对那些在中国境内和周边地区业务较集中的大型银行的影响也变得更加明朗。
摩根士丹利（Morgan Stanley）的分析预计，由于贷款增长迅速放缓和手续费收入减少，贷款增长“非常疲软”。
英国的汇丰银行（HSBC）和渣打银行（Standard Chartered）等数家大型银行已公布帮助陷入困境的小企业的计划，免除信用卡支付费用，并允许只偿还利息贷款。英国汇丰银行近日刚刚宣布大规模重组，其中包括一项全球裁员35000人的计划。
另外，随着全球航空公司大量被迫取消往返中国大陆的航班，旅游保险业正在准备理赔。专家预期，全球银行和保险业所受的最终冲击在第二和第三季度会更明显地显示出来。
