最可憐的“打折王”汽車,價格最低沒人問津,250馬力比奔馳強!

相信目前很最可怜的“打折王”汽车,价格最低没人问津,250马力比奔驰强!

多消费者对于汽车圈都是非常感兴趣的,毕竟现在经济发展这么好,只要自己努力几年,很快就会拥有一款属于自己的车型,而且我们要知道,目前很多豪车都已经走进千家万户了,像国内市场最具影响力的而三大豪华品牌宝马、奔驰、奥迪三大家族,为了迎合消费者的胃口,可以说在不断的降价,很多车型都已经跌破20万了,绝对是拥有很大的诱惑力,而BBA的诚意,显然也打动了目前国内很多的消费者,从豪华市场的销量来看,BBA几乎占据了90%以上的市场份额。

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相比较BBA的风光,咱今天介绍的这款豪华车型,可以说日子过得就比较惨了,作为一款极具实力的豪华车型,新车如今在市场上都已经被很多消费者称为最落魄的“打折王”了,它就是来自捷豹旗下的——捷豹XEL,我们都知道,捷豹当年以欧洲豪华品牌进入国内市场的时候,可是比宝马奔驰还要风光,可是自从落到塔塔手里后,很多消费者对于它的实力就不怎么认可了,从而也导致了捷豹在市场上被戏称为“七折豹”,意思就是捷豹旗下车型只有打七折,或许才能够赢得消费者一点点关注。今天咱介绍的这款捷豹XEL,在国内市场上市后,价格也是连跌,如今新车在市场上已经近乎是清仓处理了,可还是没有人愿意买单,不免令人唏嘘。

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作为捷豹入门级豪华车型,如今的捷豹XEL在市场上起步价已经跌至25万了,可是价格上的诚意并没有打动消费者。从它的整体外观设计上来看,新车的前脸依然采用的是不规则的四边形格栅设计,内部蜂网状的进气格栅经过熏黑处理后,整车的档次感有了很大的提升,而且这款车两侧配备的大灯组也是极为锐利,就像鹰眼一样,能给对年轻人造成不可抗拒的诱惑力。新车侧身线条的勾勒也是极富肌肉气息,漂亮的轮毂打造赋予了这款车不错的活力气息,至于空间方面,新车的长宽高分别为4788×1850×1429mm,轴距达到了2935mm,空间上还是很出色的。

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进入到这款车的内饰里面,新车的设计还是具有不错的动感气息,中控台的造型设计上,采用的是大尺寸的内嵌式中控屏幕,而且中控用料方面也是质地非常软,触摸起来极为舒适,新车采用的旋钮式换挡和多功能方向盘的配备,都让它在同级别车型中,有着不错的优势。至于整车的配置方面,新车配备了真皮运动方向盘、全液晶仪表、Meridian音响系统、GPS导航系统、前排座椅加热等豪华配置。

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捷豹家族在动力方面调校上,也是做得很出色的品牌了,这款全新的捷豹XEL搭载2.0T直列四缸发动机,其中分为低/高功率两个版本,低功率版本车型最大功率为200马力,峰值扭矩达到了320Nm,比同级的奔驰还要强劲,高功率版本车型的最大输出功率为183kW,峰值扭矩达到了365N·m,传动系统的设计上,新车匹配的是8速手自一体变速箱,动力上的表现还是很抢眼的。

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捷豹在市场上确实已经沦落为二三线豪华品牌,完全不具备当年的统治力了,可是我们要知道一款品牌的没落,对于自身来说确实是比较尴尬的,可是对于消费者来说未尝不是好事,毕竟品牌影响力低了,旗下车型价格上也就会有很大的优惠,比如今天咱介绍的这款捷豹XEL,在市场上的价格就是降到了25万,近乎清仓处理的价格。以上就是今天的全部内容啦,大家认为这款销量比较低迷的车型能有实力抗衡大众等品牌吗?


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