90年代，年轻人在路上看到一辆疾驰而过的带着长长尾巴的桑塔纳，内心小鹿乱撞，如同单身多年的男青年看到心仪的妹纸似得；
21世纪00年代，随着中国加入WTO，中国经济飞速发展，生活水平突飞猛进，这个年代的年轻人人人都想有辆车，吉利汽车代表中国车掷地有声的发出了中国制造的呐喊：我们要造让老百姓开得起的车。
进入10年代后，年轻消费人群对SUV有着顽固的偏执。2018年以后，SUV的上升势头较往年明显变弱了。是SUV的热潮已经褪却了吗？其实，是新时代的消费群体，对于SUV已经有了新一轮的更高要求：价格要贴地气、颜值要小鲜肉、动力要强劲有力、配置要丰富智能。有没有这样符合更要要求的SUV呢？从去年 SUV销量来看，爆款A级SUV缤越非常符合，7.88——11.88万售价，外观很养眼、7.9秒百公里加速，达到L2级智能驾驶。上市之初打出了为年轻而生的口号。
以缤越为例，我们今天就来帮助年轻消费者们分析下如何选择一辆中意的SUV，总共分四步！
第一步，三大件是买车的重中之重，尤其针对年轻人，更加看重动力。笔者以两款合资车探歌、XR-V，一款国产缤越，这三款同级的SUV作对比，看看三大件的实力谁更强？
从上图参数看，三款顶配车型，售价11.88万的缤越竟夺得头彩，动力系统最强。作为吉利BMA模块化架构下的首款A级SUV，搭载了吉利与沃尔沃联合研发制造的G- Power 260T中置直喷涡轮增压发动机，最大功率177ps/5500rpm，峰值扭矩255 N•m/1500-4000rpm，百公里加速仅需7.9秒，百公里油耗6.1L。动力完全可以媲美探歌、XR-V等合资品牌，且已经超过2.5L自然吸气发动机。黄金动力组合的另一配备是7速DCT湿式智能双离合变速箱，同样也是按照沃尔沃标准研发，换挡响应时间仅需0.2秒，快又平顺。
数据虽吸引人，但真实的操作性才更有说服力。探歌和XR-V作为上市时间相对较久的车型，粉丝量不少，但很多用户反映这两款车有一个通病，胎噪很大、隔音不好。尤其是探歌在动力起步的时候还稍微逊色了点。
缤越的百公里加速7.9秒，起步快，油门反应及时且平顺，加速时会有很强的推背感，超车或并线特别顺畅。缤越分有经济、休闲、运动三种驾驶模式，对于热爱极速的年轻人，运动模式的启动基本可以满足所有人对速度的要求。
缤越的底盘也是表现不凡，整体厚重平整，，行车稳定性好，给人安全感。不论是日常行驶，还是高速行驶或转弯并线，缤越都能做到平稳应对。针对特设的颠簸路段，缤越的通过性也不错。
第二步，看配置：缤越在科技配置方面的表现不俗，凭借L2级别的智能驾驶辅助功能，便把探歌、XR-V比下去了。包含ICC智能领航、APA全自动智能泊车、SLIF交通限速标识智能识别、AEB城市预碰撞安全等系统，尤其是作为女性刚拿本本的驾驶员，自动泊车功能简直是我的大爱。 再也不用担心侧方位停车、倒车入库等高难度动作了，只要做到放松心情、设置好倒车位置，然后松开方向盘，就可以做到人车合一了！秒杀老司机技术，不用在路上实跑了。
第三步，看外观：缤越改变了吉利原汁原味的传统设计理念，将运动造型加入到设计中，给人大气精致的感觉，辨识度高，车辆色彩选择上比较年轻化。尤其是前脸的星空回想式进气栅栏极具创意，红黑双色中网再加上恰到好处的镀铬饰条，让整体看起来颇为动感。相比于外观的大胆运动风，内饰则稍显收敛些，整体简洁大方，但配备了各种智能的配置极具未来感，材质的应用也保证了它的质感。探歌、XR-V也有着自己独具特色的外观，但内饰上不可否认，用户普遍反映探歌内饰老气是最次要的，主要是太多塑料，舒适感不好。
最后一步：看销量，这也能证明了消费者的认可度。今年1—2月份，缤越的销量22720辆，跻身A级SUV2019年1——2月份销量前三甲，超越了XR-V、缤智以及探歌等合资竞品。在刚刚出炉的3月汽车销量来看，缤越3月销售数据12693辆，站在了月销过万的阵营。又给了合资车狠狠的一锤，可以在一众合资品牌中异军突起，实力可见一斑。当然，掌握了这四步，选中意的SUV就更轻而易举了。祝大家都能在年轻的个性张扬的美好年华，找到最爱的车
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