4月17日下午，在沈阳海关关员监管下，一批机械配件、轻工业产品在沈阳东站完成集装箱装箱，准备于第二天搭乘X8059次中欧班列发往莫斯科。
沈阳作为东北地区的物流枢纽，一直努力依托国际班列不断扩大贸易往来的“朋友圈”。中外运的数据显示，今年一季度，沈阳关区开行中欧班列77列，开行数量同比增长83%，货值突破20亿元人民币，同比增长123%。
中欧班列呈现逆势增长，一系列优惠政策和制度创新的不断叠加功不可没。据了解，为支持班列开行，沈阳海关积极协调铁路部门与监管场地，靠前准备，设置“企业协调员”，及时收集企业遇到的通关问题，保障贸易畅通。同时，海关积极支持中欧班列探索开展加挂、集拼、内外贸货物混载混装等业务，支持开展多式联运业务，落实多程转关办理海关手续，不断释放运能。在快速通关服务上，沈阳海关在中欧班列申报较为集中的隶属海关设置“中欧班列绿色通道”，优先办理中欧班列业务，推行“延时、错时+7×24小时预约通关”，实施“优先申报、优先实施查验、优先放行”提高通关效率。
此外，沈阳海关对中欧班列出口货物运抵报告实行电子录入和计算机自动审结报关单，又大大缩短了通关时间。“依托国际贸易单一窗口，货物放行信息可直接传递至企业端，企业凭海关电子放行信息进行提货，免去企业往返海关递交纸质单证的环节。”沈阳海关所属辽中海关副关长王振科说。
据悉，目前，中欧班列上98%左右的货物无需人工查验，海关通关时间缩短至10秒钟，实现了货物‘秒放行’”。
货物搭乘中欧班列的运输时间比海运缩短近三分之二，运输成本则只有空运的三分之一，而在当前国际航班大量停航的情况下，有越来越多的外贸企业愿意选择中欧班列。为积极适应这种市场需求，沈阳海关不久前再推新政，允许企业以就近和便利原则自主选择办理中欧班列货物清关手续的隶属海关，为每个班列都定制个性化监管方案和通关模式，进一步压缩通关时长。
目前，从沈阳始发的中欧班列已实现目的地为俄罗斯和西欧等两条“一带一路”国际货运线常态化运行，吸引了许多异地货源搭乘，出口货物主要为服装鞋帽、家用电器、小商品等，主要货源地为华东、华中等地，九成以上的货物来自民营。沈阳本地企业在中欧班列货物中所占的比例提升至30%左右，主要货物为车用发动机及机械设备。
