19款科魯茲RS實車現身,轎跑車身比思域更運動,能否再火一次?

引言:2007年雪佛兰横空出世,凭借不错的外观颜值和安全性以及动力系统获得了无数年轻消费者的认可,其影响力和销量丝毫不亚于今天的本田十代思域,大众速腾等主流A级轿车,很长一段时间雪佛兰科鲁兹都是同级中的“扛把子”车型。

然而,因为种种因素直接导致了一代神车出现了严重的销量下滑,甚至可以用断崖式销量来形容也毫不为过,为此,雪佛兰推出了全新一代科鲁兹RS车型,它的到来能否让科鲁兹再火一次?能否颠覆如今A+轿车市场呢?带着种种疑问对咱们就聊聊19款科鲁兹RS。

19款科鲁兹RS实车现身,轿跑车身比思域更运动,能否再火一次?

数月前,雪佛兰官方就率先在海外发布了2019款科鲁兹RS的官宣图片,而近日,2019款全新科鲁兹RS实车正式在海外上市销售,从雪佛兰品牌如今在国内市场中的表现分析来看,很有可能会进行国产,此前就有媒体报道过国产版雪佛兰科鲁兹RS两厢版和三厢版车型的专利图片,国产之后将会与本田思域,现代菲斯塔,大众凌渡等运动轿车媲美。

19款科鲁兹RS实车现身,轿跑车身比思域更运动,能否再火一次?

在外观设计上整车有着更加出色的视觉冲击力,无论是细节处理还是整车的前脸造型/溜背式车身以及立体感十足的车尾都显出浓厚的额运动气息,定位于运动轿跑的全新科鲁兹RS可以说颠覆了美系车在消费者心中留下的印象,这样的外观设计师哥看来要比思域更运动,比凌渡更帅气。

19款科鲁兹RS实车现身,轿跑车身比思域更运动,能否再火一次?

不仅外观具有鲜明的时代色彩,就连内饰设计也具有非常不错的质感,更加运动的方向盘自己出色的内饰设计,都能带来不错的质感,而在配置方面除了大家常见的配置以外,还提供了车道偏离,ESP,倒车雷达以及预碰撞安全系统,主动安全性方面将会表现的相当出色。

19款科鲁兹RS实车现身,轿跑车身比思域更运动,能否再火一次?

海外版动力系统还不得而知,国产后很有可能会采用大家熟悉的1.4T和1.5L发动机,传动方面也会采用通用集团的9AT变速箱,这样的动力总成虽然在A级轿车市场中还是非常少见的,如果能采用雪佛兰品牌的1.5T动力似乎会更加完美,最终会采用什么动力总成还需官方进一步确定。

19款科鲁兹RS实车现身,轿跑车身比思域更运动,能否再火一次?

师哥讲真,现如今国内消费者对于汽车已经不仅仅满足代步需求,能够彰显个性的车型越来越受到欢迎,雪佛兰科鲁兹RS如果能配置上更1.5T+9AT动力总成,一定能获得更多消费者认可,届时本田思域恐怕也要靠边站了,它能否逆袭成功呢?就让我们期待国产后的科鲁兹RS表现如何。


分享到:


相關文章: