目前肥西的巢湖路橋、翡翠路橋、文山路橋(劉河沿橋)及創新大道橋正在緊張的施工中，
其中，巢湖路橋、翡翠路橋及創新大道橋計劃今年年底建成通車，文山路橋計劃明年4月建成通車。巢湖路橋
為雙向四車道城市次幹路，路線里程全長約1公里，其中橋樑長852米，橋樑接線長169米，主橋橋型為下承式連續梁系杆拱橋，同時包括部分派河大道改建段。截至目前，巢湖路橋樁基、承臺及墩柱全部完成，現澆箱梁完成90米。
▲巢湖路橋架體安裝施工
▲巢湖路橋現澆梁施工
翡翠路橋
為雙向八車道城市主幹路，路線里程全長約2公里，其中橋樑長856米，橋樑接線長1150米，主橋橋型為單跨下承式單跨鋼箱系杆拱橋，同時包括部分濱河路改建段。截至目前，翡翠路橋樁基、承臺及墩柱全部完成，預製橋面板完成838塊(橋面板總數1180塊)，吊裝254塊，主橋鋼樑安裝135米，引橋鋼樑安裝700米。
創新大道橋
為雙向十車道城市主幹路，路線里程全長約1公里，其中橋樑長504米，橋樑接線長500米，主橋為單跨下承式斜靠鋼箱系杆拱橋。截至目前，創新大道橋樁基、主橋承臺及墩柱全部完成，正在安裝主橋鋼樑支架，現澆箱梁完成220米。
文山路橋(劉河沿橋)
為雙向六車道城市次幹路，項目路線里程全長約1.23公里，其中橋樑長695米，橋樑接線長535米，主橋採用預應力混凝土矮塔斜拉橋。截至目前，文山路橋樁基、承臺及墩柱全部完成，現澆箱梁完成406米。
據悉，這四座橋樑的施工內容主要包括道路工程、老橋拆除及新建橋樑工程、排水工程、交通工程、機電工程、綠化工程、照明工程、施工期水保工程以及附屬設施等。
除此之外
作為引江濟淮重要梯級泵站樞紐
——派河口泵站項目
也迎來一個重要的工程節點
該項目的電機層第一聯13米高程封頂正式完成
這也為年底首臺機組的開啟夯實了基礎！！！
重大節點
派河口泵站電機層第一聯順利封頂
在引江濟淮派河口泵站樞紐項目的施工現場，看到電機層第一聯已初見規模，頂部施工正在有序開展。
建設電機層主要是為安裝水泵等相關設備，第一聯電機層的順利封頂，將為後續第二、三聯電機層施工構建樣板，積累施工經驗。
派河口泵站樞紐項目復工後，施工單位原定於4月30日前完成電機層第一聯封頂。後經項目部加派人手、輪班作業，一手抓疫情防控，一手抓工程進度，如今提前了20天完成封頂。
引江濟淮派河口泵站項目技術負責人張偉介紹：“復工以來，項目部科學調度，合理制定施工進度方案，開足馬力，把之前受疫情影響的工程進度逐步“趕回來”。截至目前，引江濟淮派河口泵站樞紐工程完成全部工程量的70%，其中主工程進水閘的施工進度已經達到90%。”
引江濟淮工程主要分為引江濟巢、江淮溝通、江水北送三大工程段。其中，派河口泵站樞紐位於引江濟淮線路江淮溝通段起點派河口，是連接引江濟巢線路與江淮溝通派河段輸水河道重要的梯級泵站樞紐。未來，這個泵站樞紐不僅是重要的水利設施，還將成為當地的地標。
四座大橋的往日影像尚在腦海
如今，TA們將迎來全新的自己
讓我們期待引江濟淮工程結束後
一個水路通達、繁華如織、
坐落於大江大河邊的新肥西吧~
來源：微美肥西
