大眾無法達成今年減排目標,請求歐盟免罰金;雷諾集團將退出東風雷諾;戴姆勒20日重啟德國工廠丨智駕晚報

大眾無法達成今年減排目標,請求歐盟免罰金;雷諾集團將退出東風雷諾;戴姆勒20日重啟德國工廠丨智駕晚報

摘取每日重要新聞,

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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

大眾無法達成今年減排目標,請求歐盟免罰金

大眾無法達成今年減排目標,請求歐盟免罰金;雷諾集團將退出東風雷諾;戴姆勒20日重啟德國工廠丨智駕晚報

德國《汽車週刊》4月14日報道,大眾監事、下薩克森經濟部長Bernd Althusmann表示,疫情嚴重影響德國汽車產業,今年無法達到歐盟2020年排放目標,呼籲歐盟調整今年的二氧化碳減排目標,取消對汽車產業的高額罰金。

雨刷器鬆動,FCA在美國召回42.5萬輛汽車

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據外媒報道,菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)將在美國召回超過42.5萬輛汽車,因為雨刷器支撐臂有可能出現鬆動,導致無法正常使用。除美國市場之外,FCA還將在加拿大(76280輛)、墨西哥(3280輛)和北美市場之外的地方(約48802輛)進行召回。

雷諾集團將退出東風雷諾 未來聚焦電動車和輕型商用車

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4月14日,雷諾集團發佈在華全新戰略,指出未來業務重心將會放在輕型商用車和電動汽車領域。對於原有的傳統燃油車業務,雷諾集團決定將東風雷諾所持有的全部股份轉讓給東風汽車集團股份有限公司(以下簡稱“東風汽車集團”)。此後,東風雷諾汽車有限公司將停止開展與雷諾品牌相關業務活動,而雷諾計劃後續通過雷諾經銷商網路以及聯盟的協同持續為30萬客戶提供高品質售後服務。同日東風汽車集團在港交所發佈公告稱,鑑於國內汽車市場下滑及東風雷諾的經營狀況,本公司與雷諾雙方擬對東風雷諾進行重組。雙方簽署不具有約束力的備忘錄,達成初步意向,雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給本公司,東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。公司擬對東風雷諾實施轉型升級,致力於實現高品質發展和技術以及商業模式的創新。

戴姆勒宣佈將從4月20日開始恢復德國工廠生產

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國外媒體報道,梅賽德斯-奔馳製造商戴姆勒日前表示,該集團計劃從4月20日起重新啟動德國工廠的生產。此前,這些工廠因新型冠狀病毒疫情影響已停產了數週的時間。戴姆勒在一份聲明中表示,該集團正在選定部分工廠,協調重新啟動生產。其中,德國汽車發動機工廠、梅賽德斯-奔馳在辛德芬根和不來梅的汽車工廠以及麵包車廠將在4月20日開始恢復生產。另外,該集團旗下卡車和巴士組裝廠也將在這一天覆工。

高盛預計日本車企本財年營業利潤將銳減38%

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高盛集團認為,新冠肺炎疫情將導致日本汽車製造商4月份開始的本財年合併營業利潤下降38%,但他們的反彈速度可能超過10多年前全球金融危機後的反彈。高盛以Kota Yuzawa為首的分析師在一份報告中寫道,一旦疫情接近尾聲,需求就會“相對迅速地恢復”。該行將本田汽車的股票評級從“持有”上調至“買入”,稱該股今年已大跌約25%,目前的估值具有吸引力。

福特預計停產將使其第一季度虧損6億美元

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據外媒報道,4月13日,福特汽車表示,由於新冠病毒的爆發,該公司第一季度對經銷商的汽車銷量同比下降21%,再加上車輛裝配工廠的停產,該公司預計其第一季度稅前虧損將達到6億美元。福特表示,預計其第一季度調整後的息稅前虧損約為6億美元,而一年前其利潤為24億美元。該公司還表示,預計第一季度營收大約為340億美元。在早盤中,福特股價下跌30美分,降幅為5.6%,至5.09美元每股。當前,福特全球所有工廠中,只有位於中國的合資工廠正在生產車輛。福特表示,正在研究相關方案,以在第二季度開始分階段重啟工廠生產。

1分鐘10個訂單!長續航版特斯拉Model 3訂單已超2萬輛

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據Tesmanian網站報道稱,自從4月10日國產特斯拉Model 3長續航後輪驅動版與高性能全輪驅動版正式開放預訂以來,訂單量十分火爆。在24小時內,訂購數量就突破20,000輛。在推文中,Tesmanian發出了讀者提供的Model 3訂單列表手機屏幕截圖,一分鐘內顯示有10個訂單下定,這些訂單來自中國的不同城市,所有訂單均於4月11日(星期六)下午4:35發出。儘管特斯拉現在還沒有公佈目前的訂單情況,但是長續航版國產Model 3的性能、價格和配置對於消費者而言確實很有吸引力。4月10日,國產特斯拉Model 3長續航後輪驅動版與高性能全輪驅動版正式開放預訂。其中,長續航後輪驅動版工況續航高達668km,補貼後售價人民幣339,505元起。高性能全輪驅動版售價人民幣419,800元起。

一汽-大眾首款Coupe SUV下線,命名探嶽X

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近日,記者從一汽-大眾獲悉,一汽-大眾大眾品牌首款Coupe造型SUV命名為探嶽X,已於一汽-大眾天津工廠正式下線。探嶽X源於探嶽,高於探嶽,是基於探嶽車型打造的一款全新轎跑SUV車型。探嶽X不僅是一汽-大眾開拓個性化SUV細分市場的新銳力量,也是探岳家族的全新一代旗艦產品,將與探嶽、探嶽GTE一起,組成高端中型SUV市場最強家族陣容。

觀致7申報圖曝光 將於2020下半年上市

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日前媒體從工業和信息化部官網獲得一組觀致7的車型申報圖,觀致7長寬高分別為4679/1897/1679mm,軸距2720mm。動力方面將搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率144kW。新車的官圖已經在前幾日正式發佈。觀致7這款車的風格和觀致的其它車型完全不同,它採用了全新的設計語言打造,可以說比其它車型的顏值更高一些,它的定位也高於觀致5。觀致7計劃在今年下半年上市。

Rivian電動皮卡仍有望先於特斯拉Cybertruck交付

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4月14日消息,據國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉在去年11月份推出了謀劃已兩年的電動皮卡Cybertruck,預計2021年年底開始生產。而從目前的情況來看,特斯拉Cybertruck,可能不會成為首款交付的電動皮卡,其競爭對手Rivian目前雖受到了影響,但他們的電動皮卡仍有望先於特斯拉Cybertruck交付Rivian的電動皮卡R1T,原計劃在今年年底開始交付,但他們在伊利諾伊州諾摩爾的工廠,在3月中旬就已放慢進度,3月20日則是停止運營,隨後當地媒體在報道中表示,Rivian電動皮卡R1T首批交付時間可能跳票到2021年但外媒在報道中表示,即便Rivian電動皮卡R1T交付時間推遲,他們仍有望先於特斯拉Cybertruck交付。

賈躍亭債務小組舉行第二次債權人大會,破產重組結果5月21日公佈

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今日126位債權人代表通過視頻接入的方式參加了賈躍亭債權人線上會議,主要圍繞債務清單、債務淨額、債權人信託運作方式、投票流程等破產重組方案的細節展開了討論。據瞭解,賈躍亭此次債務重組的債務本金淨額為29.6億美元。另據賈躍亭方面透露,FF中國落地項目已進入深入的談判階段,賈躍亭破產重組如果順利完成,FF計劃在中國舉行首場FF 91產品發佈會。

寧德時代:擬將境外發行債券額度增至不超過30億美元

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4月14日消息,寧德時代對外發布公告稱,擬將公司境外發行債券額度增加至不超過30億美元(含30億美元)或等值其他幣種,並由公司為該等境外債券發行及後續相關事項提供相應擔保。

神州租車漲9% 神州優車證實正與潛在投資者接洽

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4月14日消息,神州優車證實正與潛在投資者接洽,擬轉讓神州租車股權,神州租車午後股價漲9.45%,報2.22港元。神州優車針對媒體關於公司擬轉讓神州租車股份報道發佈澄清公告,公司正在與潛在投資者接洽,但相關事項尚處於初步商談階段,尚未確定任何對手方且並未協商具體條款,該事項仍存在較大不確定性。

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