上海明友泓浩吉利4S店
汽車想要馬力大，油要省。需要很高的科技工藝，全世界的汽車廠家都在追求。自己想改裝提升動力政策不允許，也不現實。我們用戶只能談談，如何在家庭用車過程中的一些小技巧，來達到省油目的。
（1）首先減輕車身重量，家庭用車不可能拆配件來達到，只能減少車的負重，沒用的一些物品不放就行。
（2）降低風阻係數，車身外形是天生的沒辦法，只能是在高速行駛時，儘量不要開窗或車身加裝無用的裝飾品，而增加了風阻。
（3）更換節油輪胎，減少路面摩擦阻力，現在有很多品牌都推出了這種輪胎。
做到以上三點，恭喜你達到達到3％節油效果。現在看著屏幕的你肯定罵我費勁不值得。
好，以我多年駕駛經驗告訴你還有省油大招，技術才是王道。
（1）低速行駛時油門少踩，夠用就行。
（2）高速時確保安全條件下越快越好。
（3）提前預估路況，少剎車。均勻滑行。
做到這三點，恭喜你達到7％節約。加上面的3％最後總得的就是10％節油。一年也能省下一筆不少的錢。
看手機的你覺得我的經驗怎麼樣呢？歡迎加我關注再討論。頭條號
夥計的發現
1，減輕重量～減低負荷
2，換好點的火花塞～提升燃燒效率
3，添加發動機油潤滑劑～減低摩擦
4，添加尾翼或流線條～減小風阻
5，更換輪胎～減低路面摩擦係數
等等
悠然隨風
現在各大汽車廠家對汽車在節能環保上可謂是煞費苦心
為了節油又不失動力推出
（一) 小排量加渦輪增壓
（二) 雙擎（混動) 在原有內燃機基礎上添 加了一套電機驅動系統
（三) 增加空燃比，理論空燃比為14.7 : 1 通過改變進氣系統和活塞行程來實現更大的空燃比，從而提高燃燒效率
（四) 增加變速器傳動效率，近幾年變速器的檔位從5速到9速自動變速器，更有無級自動變速器等
（五) 改變車輛一些特徵減少外界因素的阻力，改變車輛流線型減少風阻，使用鋁合金材料等
如果車輛已經生產出來想減少油耗提升動力是比較困難的，但也不是沒有辦法
1 改變原有進氣過濾系統，更換一個蘑菇頭，減小進氣阻力
2 改變消音器，減少排氣阻力
3 更換高性能火花塞，提高燃燒效率
4 使用高性能低粘度機油
以上的綜合下來是可以小範圍降低油耗提升動力
