預算25到30萬之間合資車哪款更受青睞?考慮油耗、動力、性價比?

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看你想要什麼車型了,SUV車型還是轎車車型,每類車型為你推薦三款車型,如何選擇還得看你需求而定了。

轎車車型:奧迪A4L

這個價位裡性價比比較高的車型首選就是奧迪A4L了,主要得益於目前奧迪終端市場優惠力度非常大,所以顯得它的性價比極高。

新A4L雖然相比老款在性能上有些削減,但是新配置的大眾雙離合變速器也是大眾很多車型旗下經典配置,性能還算比較穩定,而且雙離合變速器相對老款手自一體變速器能更加節省燃油經濟性,所以新A4L雖然在性能上有一定的削減,整體來說有失也有得。

A4L的性價比、燃油性以及性能都非常符合你的要求,這三方面都得到了很好地兼顧。

如果想入手A4L的話,推薦入手40TFSI時尚型車型,這款車型目前終端市場優惠完落地價正好大概在30萬左右,比較符合你的預算範圍。

沃爾沃S60

這個價位其實沃爾沃S60也是一個不錯的選擇,二線豪華品牌,安全性能最強的車型,整體來說性價比也是非常高的一款車型。

在燃油經濟性上來說S60的油耗要略微比A4L稍高一點,乘用空間也沒有A4L大,而且目前20款S60的終端市場優惠力度並不是太大,所以整體來說S60性價比不如A4L。

如果想入手S60的話,推薦入手19款S60L小改款T5智進進階版車型,這款車型性價比比20款的車型要高,它是2.0T高功率版發動機,售價卻在25萬左右,比現在20款2.0T低功率版發動機的車型性能要好得多,而且售價比它們還便宜,現在20款2.0T低功率190馬力那款車型最低配售價還在27萬左右,所以買19款小改款的S60L車型性價比更高一些。

凱迪拉克CT5

凱迪拉克CT5絕對是這個價位級別中乘用空間最大的轎車,凱迪拉克一直是二線豪華品牌,優惠力度也可以,整體來說性價比算是比較高的車型。

CT5的空間要比A4L還略大一點,性能強勁,動力十足,就是油耗相對A4L略微高了一點,不過整體來說都差不多。

如果想入手CT5的話,推薦入手CT5的28T豪華型車型,這款車型可能要略微超出一些你的預算範圍,具體落地價得看你們當地4S店的終端優惠力度,估計會超出你的預算範圍1-2萬,不過這款車型性價比算是CT5所有車型中性價比最高的車型。

總結

整體來說其實比較推薦A4L它是最符合你的需求的車型,S60性價比相對比A4L差點,凱迪拉克做工技術相對要比奧迪粗糙一些,雖然CT5性價比比A4L還高。

如果需求比較全面要求各方面都差不多,那麼A4L是首選;如果追求更高的性價比那麼CT5是首選;如果比較追求安全性能,那麼選S60沒錯。

SUV車型:路虎發現運動版

路虎發現運動版是路虎2月份新出的一款全新車型,雖然叫全新車型,實際它就是以前發現神行中期小改款車型,在發現神行的外形和內飾上進行了一定改變。

之所以推薦發現神行主要在於大家都知道那句調侃“七折虎八折豹”,確實捷豹路虎的終端市場優惠力度是非常大,動輒十幾萬的優惠力度,所以官方指導價在40多萬的路虎發現神行曾經終端市場優惠完裸車價幾乎都在30萬以內的區間。

所以花不到30萬每一臺路虎確實還是挺吸引人的。而且整體來說路虎發現運動版配置也比較高,性能也很強勁,油耗嘛,SUV都會稍高點,不過路虎發現運動版這回新配置了48V輕混系統,燃油經濟性比老款發現神行節省不少。

目前都在傳發現神行運動版在特賣,但是沒打聽過具體優惠到什麼程度,所以你還是得去當地4S店詳細諮詢一下,不過按照路虎的尿性,即使現在優惠力度不大,未來優惠力度也會在十多萬左右,如果想入手發現神行運動版的話,推薦入手五座頂配SE版車型。

凱迪拉克XT4

凱迪拉克XT4算是這個價位豪華品牌SUV中最具競爭力的車型,它的乘用空間非常大,遠比一般的緊湊級SUV要大得多,和寶馬X1差不多大,但是它的性能以及性價比要比X1高不少,所以推薦了XT4沒有推薦X1。

目前也是XT4的20款車型新上市,不知道終端市場優惠力度怎麼樣,所以沒法估算推薦車型,如果凱迪拉克優惠力度比較大的話,其實XT4四驅低配車型正好符合你的預算範圍。

JEEP自由光高性能旗艦版車型

在這裡為什麼要強調自由光高性能旗艦版車型,因為它是完全區別於自由光普通車型的,它是自由光最頂配車型,看外形就能看出來它和普通自由光甚至和一般的城市SUV外形都不一樣,它是類似於JEEP大切諾基一樣的全能級SUV車型。

它以城市駕駛為主,但是它的接近角和離去角非常高,比一般城市SUV要高不少,甚至比一般的越野級SUV都要高,所以註定了它具備了比一般城市SUV更強很多的越野能力。

它也是目前這個價位中城市SUV車型裡唯一配備低速四驅模式和後橋限滑差速鎖的車型,這些功能一般都是配置在像牧馬人這類越野級SUV車型上的,但是它具備了這些功能,同時它的扭矩可以放大2.9倍,這樣的參數基本比很多越野級SUV車型都要高不少。

所以它是城市SUV的油耗,卻具備了越野級SUV的性能,完美的兼容了城市駕駛和越野駕駛,同時它配備了新款牧馬人那款2.0T的高性能發動機,動力十分強悍,性能非常全面,性價比非常高。

目前JEEP終端市場優惠力度還算不錯,這款自由光高性能旗艦版車型終端市場優惠完落地大概在32萬左右,有些超出你的預算範圍,不過它的性價比確實非常高,能同時滿足你詩和遠方需求,適當超出的一些預算也是在合理範圍內,可以考慮。

總結

這個價位如果比較追求高優惠力度,可以選擇路虎發現運動版,畢竟一聽十多萬的優惠力度比較舒服,而且30萬以內能開上路虎還是挺有吸引力的。


如果追求品牌力的話,可以選擇凱迪拉克XT4,畢竟目前這個價位豪華品牌中銷量最高的車型就屬XT4和寶馬X1了。

如果追求性能全面性和超高的性價比的話,可以考慮JEEP自由光頂配車型,畢竟買一臺車能用是滿足你城市和越野兩樣需求,還是比較划算,性價比比較高。

其實個人更推薦JEEP自由光頂配車型,它的性價比確實比較高,買SUV一般都會有自駕遊需求,自由光頂配車型確實通過性很強,可以更全能的適應各種路況,雖然超出一點預算,但是個人認為只要不超出5萬以上預算,都算是在合理的超出範圍內,是可以接受的,畢竟買車還是要買到心儀且實用性更強的車型。


小島知風


推薦兩臺豪華品牌四驅轎車供參考

四驅轎車是理想操控的代名詞,同時也是有效提升車輛失控極限的重要系統。同樣的預算如果有四驅轎車可選,在不偏愛後驅車“失控駕駛樂趣”的前提下,毫無疑問四驅車應該作為首選項;如果這些車又是豪華汽車品牌的話,吸引力是不是更高一籌呢?開始看車吧。


25萬級-北奔A級四驅旗艦版

北京奔馳A級四驅版指導價為29.98萬,與預測相同——綜合優惠5萬左右已經開始了。A級的車身尺寸為4622*1796*1462,軸距2789mm,尺寸等級屬於標準緊湊級三廂轎車;短小的車身配合前麥弗遜後多連桿式獨立懸架有比較靈活的操控感,橫置發動機打造的全時四驅則以進一步的大幅提升操控極限。

汽車在加速起步時車身重心會後移,前驅車會因為前輪抓地力的降低而造成動力損耗(性能無法充分發揮)。而全時四驅車則能夠通過後輪抓地力的提升,有效的提升車輛的極限加速能力。車輛在過彎時會出現橫向作用力,前驅車會因為車尾較輕無法給後輪提供有效的垂直壓力(抓地力)而容易失控,四驅車則能夠通過後驅輸出功率和重量的均衡實現失控極限的提升。

奔馳A級採用的全時四驅系統有很高的穩定性(同級對比),操控感是BBA三大品牌入門級選項的標杆。動力方面雖然搭載的是功率非常低的2.0T增壓機,動力儲備低到了令人“髮指”的140kw/300N·m(1600~4000轉),但好在變速箱是傳動效率足夠高的7擋溼式雙離合,車身整備質量也比較低,所以這臺車還能夠在7.3秒完成百公里加速——性能合格油耗合理。


30萬級-奧迪A4L四驅個性運動版

指導價為36.28萬,綜合優惠後的成交價只是30萬左右,大眾奧迪兩大品牌的也是依靠價格戰才能拉動銷量。該車車身尺寸為4837*1843*1432,軸距2908mm,尺寸等級達到了標準中型車等級,不過操控感由前後五連桿式獨立懸架和四驅系統的加成,撇開鋼材問題不談,客觀評價這臺車的操控感還是很不錯的。

奧迪A4L個運版的發動機為45TFSI高功率2.0T,最大功率185kw(252馬力)、最大扭矩370N·m(1600~4500轉),在大眾2.0T發動機中這一版本的性能基本到極限了。變速箱匹配的同樣是7擋溼式雙離合,這一組合能夠驅動A4L在6.5秒完成百公里加速;老款國5版排氣背壓合理一些,極限測試能夠突破6秒——5萬元的差距不僅是尺寸。

說明:奧迪A4L的四驅系統不再是Quattro的經典全時四驅,分動箱取消了具備扭矩智能前後橋分動的機械結構託森式差速器,換用了非常普通的多片式離合器結構限滑差速器。這是一種利用離合器壓緊實現前後固定50:50分動的結構,相比託森式差速器最高前橋70%、後橋85%的智能大幅前後分動體驗會差的多。所有A4L適時四驅級別不比奔馳A級的全時四驅高,期望值不能太高。


總結:25/30萬級的四驅轎車這兩臺值得作為參考,油耗表現也都算比較理想,中大排量的渦輪增壓發動機在城市道路的油耗反而要低一些。至於奧迪A4L理論上應該是可以選擇的,畢竟奧迪的產品級別定位高於大眾汽車,A4L的A柱至少要比帕薩特“堅強”。




天和Auto


對於大多數朋友來說,買車預算在25-30萬之間,應該屬於中產家庭,生活還算比較富裕的。另外這也一個比較大眾的購車預算,市面上可供選擇的車型也非常豐富,國產的高端品牌,合資的SUV,頂配的B級轎車,還有一些入門的豪華品牌,這麼車型到底哪些車是比較值得購買的呢?

凱迪拉克XTS

首推這臺車的原因是,2837mm的軸距在C級車裡,算得上最大尺碼了,基本上屬於中大型轎車,凱迪拉克本身就是一個豪華品牌,在國內具有一定的價值,品質也很好,懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,駕乘體驗均屬於一線水平。當然支撐它的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,搭配的是6速手自一體變速箱,最大功率198kw、峰值扭矩353牛米,百公里加速可以衝進7秒。最主要的是價格實惠,現在這臺車在終端售價優惠都在4萬左右。

輝昂

這臺車被稱為小輝騰一點都不為過,作為目前大眾的旗艦轎車,輝昂最低配優惠還是很大的。整個車配置也很高,完全不用擔心沒面子。動力上是一臺2.0T發動機,辦下來差不多正好卡在這個線上。

比亞迪唐Dm

比亞迪唐Dm是一臺全能型SUV,最大的特點是三擎四驅,一臺2.0T直噴發動機配合兩臺驅動電機一臺BSG電機實現了所有的混動模式,綜合功率441kw、最大馬力599.76Ps、峰值扭矩950牛米,百公里加速4.5秒;純電行駛里程為100公里,如果充電方便的話,基本上可以當電車開。





小李二手車


你好,預算25-30萬考慮油耗、動力、性價比的話,我推薦在亞洲龍混動、雅閣混動、凱美瑞混動這三款車裡面進行選擇!原因如下

第一,這三款車官方公佈的百公里油耗都在四點幾升,滿足了你三項選擇中的第一項,油耗表現都非常出色。

第二,動力方面,因為混動型車型起步主要靠電機工作,電機的迅猛是燃油機無可比擬的。在城市道路中這三款車動力表現都還是不錯!

第三,這三款車目前口碑都非常不錯,油耗低毛病少,配置豐富。在這個價位區間,個人認為性價比很高了!

綜上所述這三款車推薦給你,具體怎麼選擇還是要看你對哪款車更喜歡,你的預算可以買到雅閣混動最高配、亞洲龍混動次頂配、凱美瑞混動次頂配!仔細對比一下這三款車顏值,配置等希望你可以選到心儀的車!





Car通聊車


這個區間的車油耗基本很少考慮了,動力的話都沒問題,但是每個人開車感覺不一樣,最好去4S店試駕幾次。品牌的話肯定是豪華車了,相對來說BBA,BB都可以選,看愛好了。



Hunter卡


你好,建議本田雅閣混動或者豐田凱美瑞混動,國產推薦比亞迪唐,542,百公里加速5.4秒,油耗百公里2升哦。


藏頤


奧迪,寶馬3系,


吉寸小蘭


寶馬三系嘍!


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