3月底，國內的疫情基本上已經結束了，在這個階段，共享電單車企業或者運營商的動作越來越大。
*近日，位於河南省內黃縣新能源電動產業園的河南王野新能源科技有限公司與阿里巴巴旗下的哈囉公司簽署戰略合作協議——生產50萬輛哈囉共享電動單車的大訂單。50萬輛的共享電單車，哈囉出行的佈局可想而知。
（王野新能源生產車間）
*繼哈囉、小遛、街兔等共享電單車後，玉林又新增的一個品牌：松果電單車。一個城市中出現了多家共享電單車品牌，競爭也激烈起來。如果您有政府資源，建議優先佈局，主導資源市場。
*3月中下旬，南寧市交通集團投資有限責任公司投放的“出行南寧”共享電動自行車已正式掛牌。
從南寧市車管部門獲悉，目前已有兩家公司進行共享電動自行車上牌業務，分別是人民出行（南寧）科技有限公司和南寧市交通集團投資有限責任公司，總共已登記上牌的共享電動自行車超過1800輛。還有其他相關企業也在準備材料登記上牌，納入上牌登記管理。
（出行南寧）
*開陽縣又新增添120輛松果共享電單車。
……
其他湧現的投放新聞不斷出現，如果這個行業不行，為什麼會有那麼多企業佈局呢？行運兔再次提醒運營商，城市有限，市場有限，佈局優先，方有未來。如果您有做共享電單車的想法，又有一定的政府資源，歡迎您找行運兔落地共享電單車項目。
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