美國航班禁令
中美復航的一來一往是從6月3日開始的。美國交通部宣佈，將在6月16日起禁止中國航空公司的載客航班飛往美國。
大約在10個小時後，中國民航局宣佈了新的措施。從6月8日起，實施航班獎勵和熔斷措施，表示在風險可控並具備接收保障能力的前提下，可適度增加部分具備條件國家的航班增幅。
即中方允許所有未列入“國際航班信息發佈（第5期）”航班計劃的外國航空公司，在滿足條件的情況下，每週運營一班國際客運航線航班。新政策還將基於乘客核酸檢測結果對航空公司實行獎勵和熔斷機制。
也就是說，美國的航空公司也可以申請加入五個一，甚至五個二航線了。
而就在昨天，中美復航之路再次反轉！6月5日，美國交通部回應民航局的新規，宣佈撤回了兩日前禁止中國航空公司飛往美國的命令！
這意味著，根據民航新規，3家美國航空公司聯合航空（United Airlines）, 達美航空（Delta Air Lines）以及美國航空（American Airlines）可以恢復中國航線。
但同時，美國頒佈新的航空規定立即生效。
美國交通部規定，中國航空公司可以入境美國的航班數量，不能大於美國航空公司可以入境中國的航班數量。
最終，中國的航空公司可以每週運營兩個往來中美的航班。
中國研究生和學者入境美國禁令
美東時間5月29日，美國總統特朗普發佈的禁止部分中國研究生和學者入境美國的禁令讓很多學子焦慮不安。但時隔三日，美國國務院6月2日就特別召開新聞發佈會，就此作出詳細澄清和說明。
發佈會上國務院官員特別強調：我希望參與此發佈會的每個媒體回去都可以在開頭用大號加粗的字體寫上：“我們繼續歡迎並重視絕大多數中國學生和學者的貢獻”。
發佈會上國務院的三位官員介紹了禁令出臺的背景。國務院的官員特別指出：受影響的中國學生比例很低，絕大部分在讀和即將赴美的中國學生不受影響。
這是針對目前在美國讀書的大量中國學生中的極少數人，我們在確保我們國家安全的同時，繼續歡迎所有合法的中國學生。
限制令具體內容包括：
6月1日起限制和禁止部分中國留學生及研究人員入境美國。
限制人員為：
持有F或J簽證的非本科學生；支持中國“軍民融合發展戰略”的中國大學裡就職或學習的人員。
本公告的規定不適用於：
1. 任何美國合法永久居民；
2. 配偶為美國公民或合法永久居民的任何外國人；
3. 任何作為美國部隊成員及任何作為美國部隊成員的配偶或子女；
4. 任何符合聯合國總部協定從事旅行或根據美國按適用的國際協議承擔的義務允許入境美國的；
5. 由國務卿、國土安全部長或各自指定的人員認定其入境符合美國國家利益的。
《紐約時報》在先前的報道中提到，據相關政府官員估算，將會有 3000 名學生受到這一公告影響，而目前在美國本土有大約 36 萬中國留學生，禁令的影響範圍實際上不到百分之一。
事實上，在公告發出不久，包括哥倫比亞大學、西北大學、加州大學伯克利分校、斯坦福大學在內的多所美國頂尖高校也已經接連發布聲明或通知表示明確反對。
總結：
1、相較於龐大的在美留學生人群，簽證禁令只會影響極少數。
2、禁令審查將只限於和軍方有關的人。
3、美國官方再次表明繼續歡迎中國留學生。
4、受限名單不會很快出臺。
