航天紀念鈔,未來是否有騰飛的那一天

紀念鈔從建國鈔開始到70鈔止,目前一共發行了5個品種,各具特色,設計上更是可圈可點,一直以來倍受錢幣愛好者和錢幣投資者喜愛,並且在2015年由電子盤催生的郵市特大行情中,也有過不俗的表現。

航天紀念鈔,未來是否有騰飛的那一天

但是,紀念鈔也有自己的硬傷,那就是發行量問題,從建國鈔最初的6千萬發行量到1000萬的龍鈔再到600萬的奧運鈔,是一個從高發到低發的趨勢,但是2015開始,發行部門突然將航天鈔的發行量陡增至3億,之後又將70鈔調減6成至1.2億,由此,這種高拋巨震的發行量無疑將紀念鈔板塊帶入了深泥潭,就算超低量的奧運鈔,也難擋趨勢。

航天紀念鈔,未來是否有騰飛的那一天

應該講,從航天鈔公佈發行量的那一天開始,就註定了航天鈔最後的宿命,如今5年過去了,航天鈔依然在面值附近苦苦呻吟,既苦了航天鈔收藏者,又痛了航天鈔投資者,這一點值得發行部門反省。

航天紀念鈔,未來是否有騰飛的那一天

行政手段是調控發行量的有力武器,但是不考量市場的承接能力,過多的肆意濫發甚至超量發行,既傷害了收藏者的利益,同樣也有損於發行部門的形象。

航天紀念鈔,未來是否有騰飛的那一天

據不完全統計,在已發行的3億張航天鈔中,有30%重新回存至銀行,還有45%的量在市場流通,有近25%的量在原始申購老百姓手中,從這一數據統計不難看出,市場所能承受的航天鈔最大量在1.2一1.3億之間,即便有近億張回有至銀行,也即這一億張航天鈔就算完全銷燬,那麼1.3億張的流通盤加上25%未流通盤同樣也是一個巨大的發行量,毫無投資價值可言,不誇張的講再過5年依然還會是面值的命運,投資者一定要有這方面的思想準備,雖然面值沒什麼風險,但長時間的投資如果沒有收益,也即意味著是一種虧損。

有人說錢幣禮品消耗能助推航天鈔上漲,但是它忽視了,錢幣禮品只是一種軟消耗,同樣也會重新迴流至錢幣市場的,所以,只有硬消耗才是真正意義上的消耗。


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