骑行在路上，风景在心中
一、出去就对了
晨起，突然觉得不能荒废了这大好的周末时光，想着出去一趟才行，去哪呢？思来想去，最后决定去骑行吧，骑到哪算哪，反正在昌平住那就往北去山上转转，只要保证在四点左右快黑天前返程就行，遂，开始给手机充电，吃个大玉米、橘子、花生囤积点能量和热量，十二点整准时出门。
我住在回龙观，本篇的起始点就按回龙观地铁站计算了，误差距离不超过一公里。
出门后想着不走熟悉的路，看看没见过的景，就开始按图上的路线骑行，本想着给手机省点电，本段没有记录。
第一阶段
该段路要注意车流，因为北清路上有大型的建材市场及工地，来往的车辆不少，注意看着车骑行就行；具体用时因我没有记录可以参考高德的时间，前后误差不会很大，我骑车不快，主要是看看周围的景色（虽然大冬天的没什么景色），北清路及立汤路两边有很多别墅区，可以看看羡慕下。
第二阶段
进入第二阶段后，想着要记录一下，遂开启高德的骑行记录；此时地点离着兴寿镇的草莓博览园不远，可以看到一个博览园的大楼（没记错应该是，路边很多卖新鲜草莓及举着牌子示意可现摘草莓的大娘）。
忘记拍照
这段路开启地点不远处是个岔路口，主干是202县道，辅路是安四路，两条路均可前行目的地，我走的是202县道，为了看下草莓博览园，草莓博览园的在路的两侧，有一座大楼，而且还有专属博览园的过街天桥，春夏时节来应该很好看，值得去。
岔路口
此段路车流很少，几乎无车，也可能是冬季的原因。
接着往前骑车就到了大杨山国家森林公园，也就是下图入口处，此路依然是安四路。
入口处有个桥
从这里开始正式进入山区林里，冬季山里比较荒凉，树都秃了，没有景色可言，但是大山的林立还是会给人以舒服、自在的感觉。
这里的公路比较崎岖，后面和当地村里的人聊，说他们自己称这里的路十八弯。
我走的这个方向为大多数骑行或自驾游的出口方向，骑行路上碰到几人都是从对向骑过来，偶有几个人从我的这个方向骑行还是骑的摩托车，嗖一下就过去了~~
这个方向其实为出山口方向，出来是呈由高到底的道路，我正好反着骑行了，所以上坡路会比较多（非常多呀！且下坡极少，坡度还小），但其实上坡度也不算很大，腿劲可以的完全可以骑过去，我是一半多推着，一半骑行。
这段路如果夏季去景色会非常美，有很多的植被及绿地，冬季完全没有美景。但也不是什么也没有呀，你看！
水平有限，美感无限
二、补给点
我出门没有带任何食物及饮用水，想着路上会有村落，到时需要在补给就行。（因为现在是冬季对于，水分消耗很小，但如果是春夏出门最好就备好）
我的补给点大概是在图中圆圈的位置，村子叫下庄村，路上其实也有好几处可补给点，但当时我不是很需要就没有停下。到下庄村补给一是因为当时已达到疲劳节点，二是怕后面不好补给，所以就找了村里的超市，买了补给品。村里商超很多，饭店也有，可选择面不少。此时是下午的三点半左右，为什么记得这么清楚呢，是因为我在补给点吃喝的时候一位老奶奶叫孙子回家吃饭，说是孙子其实也不小了二十多岁的样子，孙子和老奶奶说中午十二点刚吃了饭还不饿，这么早不想吃，鉴于对话很有意思也很暖我就记下来，对话内容在此不表，主要是那个语气我学不来。
此时山里的天色渐渐暗了起来，我加速骑行（其实还是推的多）路上的景物我已无暇顾及；在这里会遇见一个汽车集中营，有一座铁质的活动板房四层楼，应该是在盛夏或者早秋时节汽车爱好者会在这里集会消遣吧！
走过图中这里的上坡，就要来到下坡路的转折点，这里有一小段路在的两侧在修建筑，把周围的山地都刨开了，但是主路不受影响，还是可以正常通过，路两侧有很多给骑行爱好者的鼓励语，我拍了其中几个，还有很多我没有拍，毕竟已经到了我最爱的路段啦！不能等！
三、大下坡的来临
骑行的人都知道，上坡如存钱，下坡如花钱；上坡有多累，下坡就多爽。
图中红色区域，也就是海字村后，上文鼓励语节点的位置，此时上坡路段终于结束了，后面的道路就是一路大下坡，坡度也大，解放了我的双腿。
这个下坡真的是太爽了，在深红色区域我几乎没有蹬车，完全是下坡带着我走，而且幸运的是这段路只经过了几辆汽车，没有车的道路让我随心所欲的冲下去。
经过上周北京的第一场雪，道路两旁还有厚厚的积雪，主路上完全没有，满山的银装素裹，道路似如一条长龙般盘卧在山间，挺拔粗壮的古树，加上巍峨雄壮的高山，在没有任何人烟的地方可以肆无忌惮的大声喊叫，怒吼，发泄内心的压力及不快。那种感觉你去就能体会到。
