一听到重卡互联网销售，大家的第一反应肯定都是三一重卡，那不禁有人发问，为什么说到互联网销售就是三一重卡？而不是其他的重卡品牌？其他品牌怎么就做不好网络销售？小编就为大家来解答一下，看看三一重卡有什么独到之处！
为什么传统车企做不好互联网销售
为什么很多的传统大牌车企都做不好呢，在重卡行业刚兴起的时候，还没有网络销售这个功能，就只能进行传统的、接地气的线下销售，经过多年的发展，已经形成了成熟的"经销商体系"，厂家到经销商再到客户的模式已经形成，而客户也已经习惯于找经销商买车，看车。
如果这个时候突然让客户跳过经销商，直接找厂家拿货，那么传统的经销商体系肯定会与网络销售相冲突，因为经销商是会从中得到一些利益的，一旦触及利益关系，肯定会产生矛盾，互联网销售会抢经销商的资源，而经销商体系也会阻碍互联网的发展，要打破经销商体系，让客户和厂家直接去的联系是很困难的，这也是传统车企很难把互联网销售做好的原因。
互联网销售起家的三一重卡
自成立以来，三一重卡就以互联网销售来打造自己的品牌，秉承"减少中间商赚差价"这一互联网营销特点，三一重卡选择以线上的方式营销，客户、经销商通过网上订、抢购车辆下单，直接在三一厂家提车，三一卡车APP的活跃度一度很高。同时产品也集合了互联网销售中"高性价比"的特质。这一新的营销模式给重卡行业很大冲击力，并且短时间获得了行内卡友和车企的关注度，有很多媒体和专业人士称三一重卡为"互联网第一品牌"车企，目前来看，这样的评价不为过。
三一重卡同样也是用的潍柴/康明斯发动机+法士特变速箱+汉德车桥三大件动力链，这一套动力链一直深受国人的喜爱，各大厂家也非常喜欢应用这一套动力链。要说这价格，都是用的同样的动力链，但是三一重卡偏偏就比其他同类产品要便宜3-5万，你要说便宜没好货？这三大件摆这里也不是假的。
一个好的产品，光有好名声是不够的，名声也是靠好产品打下来的，现在三一重卡也在招募线下代理商，不知道三一重卡能不能跨过这一道坎，完美的将线上线下结合起来呢？让我们拭目以待吧！！
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