擴充產品線，起亞K3純電版本即將於6月上市

作為韓系車企在汽車市場之中的頂樑柱之一，起亞在豐富其內燃機車型產品線的同時，始終專注於新能源車型的開發。未來即將面世的多款插電混動車型乃至純電車型都證明了其在這一領域同樣具備不俗的實力。繼此前正式推出在配置以及超過1000km的綜合續航里程錶現方面讓消費者眼前一亮的K3插電混動車型來競爭雷凌雙擎E+等對手後，或將在售價上更加親民的K3純電動版本也將於6月份正式上市，以此擴充當前K3的產品矩陣。

作為純電車型，除去在設計層面保持了K3主流的家族式設計以及內飾氛圍，細節之處純電車型會做出細微調整以此來彰顯其純電車型的身份。最受消費者關注的續航里程部分，全新K3純電版本在綜合路況下具備490km的續航里程。這樣的數據在面對諸如日產軒逸純電等競爭對手時仍舊佔據優勢。而在配置部分，向來在這一層面頗有建樹的起亞自然不會忘記自身最大的優勢所在。

動力層面，由於車輛要確保更為精確的續航里程，相較市面上同價位的新勢力純電車型新起亞K3純電版本或在加速成績上有所保留。從合資品牌的影響力以及後期車型質量保障等方面考慮，新K3純電版本將會是20萬價位區間傳統汽車品牌新能源車型之中另外一個出色的選擇。