杭州新聞客戶端訊 4月17日上午，浙江舉行全面推進高水平交通強省建設動員大會。浙江再次從交通起筆破題，以交通運輸的現代化，先行引領浙江“兩個高水平”建設。
為建成高水平交通強省，浙江著眼打造一批能夠在全國領先，具有標誌性和引領性的重大項目。包括滬杭超級磁浮工程、環杭州灣智慧高速公路工程、沿海高鐵工程等一大批“超級交通工程”在內，它們將落地浙江，總投資超萬億元。
到本世紀中葉
浙江將全面建成高水平交通強省
浙江“交通強省”如何建設？這是一份未來30年交通發展規劃，將分為三個階段。
到2025年，浙江將高質量完成交通強國建設試點，交通強國建設示範區、更高質量發展先行區和人民滿意交通樣板區建設初見成效，綜合立體交通網更趨完善，基本建成省域、市域、城區“3個1小時”交通圈，世界一流強港、智慧高速公路、高水平“四好農村路”建設和“四港”聯動發展等取得示範經驗，“1210”交通強省行動計劃全面完成。
到2035年，浙江基本建成高水平交通強省，形成高質量競爭力現代化的交通基礎設施、運輸服務和治理體系，實現人民滿意、保障有力、世界前列的目標（以下各量化指標均為到2035年目標數）。
到本世紀中葉，全面建成高水平交通強省。基礎設施水平、綜合運輸能力、現代化治理體系世界領先，全方位支撐高水平建設社會主義現代化。
浙江將形成3個“1小時交通圈”
建制村10分鐘到公交站
人民滿意，是浙江高水平交通強省建設的目標之一。
到2035年，浙江將形成3個“1小時交通圈”和2個“123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達，城鄉1小時送達、省內2小時送達、長三角主要城市3小時送達）。
基本實現綜合客運樞紐平均5分鐘換乘、建制村10分鐘到公交站、鄉鎮15分鐘上高速公路（普通國省道）、設區市中心城區30分鐘進機場和高鐵站。
“十大千億”和“百大百億”
為浙江交通強省建設提供強有力支撐
“想要富，先修路”什麼時候都不過時。
為了建成高水平交通強省，浙江著眼打造一批能夠在全國領先、具有標誌性和引領性的重大項目，專門謀劃了“十大千億”和“百大百億”等重大工程。
最新出爐的“十大千億”項目包括沿海高鐵工程、環杭州灣智慧高速公路工程、杭州蕭山機場綜合樞紐工程、千噸級內河航道提升工程、杭州都市圈環線工程、洋山港區整體開發工程、寧波西綜合樞紐工程、滬杭甬超級磁浮工程、滬甬跨海大通道工程和滬舟甬跨海大通道工程。
總里程520公里的沿海高鐵工程，總投資1300億元，由滬嘉甬鐵路和甬臺溫福高鐵構成，是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架之一，是全省的沿海客運大通道組成部分，有效支撐大灣區建設和長三角一體化。
環杭州灣智慧高速公路工程總里程450公里，總投資1000億元，新建杭紹甬智慧高速公路、智慧化改造滬杭甬高速、杭州灣跨海大橋、實現灣區全域高速智慧化。近期支持車路協同，遠期支持自動駕駛等“未來科技”。
杭州都市圈環線工程總里程380公里，總投資1500億元，由杭州第二繞城高速和杭州中環兩大換線組成，連接杭州西站、蕭山機場等大型交通樞紐，對拓展杭州都市圈發展空間、提升城市發展能級意義重大。
滬杭超級磁浮工程，總投資1000億元，時速超600公里的速度與激情，改變時空格局，支撐大灣區同城通勤化。
“百大百億”工程包括了103個項目，總投資約2.4萬億元，涵蓋公路、鐵路、軌道、水運、樞紐等各種交通運輸方式。
待這些項目建成，將為浙江“交通強省”建設提供強有力支撐，充分展現浙江的高質量競爭力現代化水平。
