國鐵集團黨組在2020年鐵路工作總體思路中明確提出“著力節支降耗、改革創新”，這是對今年形任務和困難挑戰的精準判斷，尤其是面對新冠肺炎疫情帶來的不利影響，我們要完成全年各項目標任務，更需要堅定信心、迎難而上、抓住重點，在節支降耗、創新創效上下更大功夫。
守好安全這個基礎。確保安全是鐵路工作的根本前提和重要基礎，也是全體職工的首要政治任務和“飯碗工程”。從大的方面說，鐵路安全關係著人民群眾生命財產安全，關係到經濟發展和社會穩定大局，是黨中央、國務院對鐵路工作的最基本要求，也是廣大人民群眾對鐵路工作最重要的關切，安全有保證，全路才能騰出更大精力投入到經營創效和改革發展上；從小的方面說，安全就是效益，與每名職工的切身利益、家庭幸福息息相關，如果所在單位發生安全事故，每名職工都要遭受經濟損失，當事人更是損失重大。因此，我們一定要把安全第一思想根植在意識深處，貫徹於運輸生產全過程，加強風險研判，解決突出問題，嚴格執行標準，堅守政治紅線和職業底線，為增強職工安全感獲得感幸福感和推進鐵路高質量發展創造良好的環境。
抓牢創效這個核心。鐵路效益包括社會效益和經濟效益。鐵路作為國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，必須把確保社會效益擺在首位，始終堅持以人民為中心的發展思想，牢記人民鐵路為人民的宗旨，堅守國家鐵路的戰略定位，自覺服從服務於黨和國家工作大局，承擔起國鐵企業應有社會責任。另外，經濟效益是企業的本質屬性，是鐵路高質量發展的必要條件，沒有好的經濟效益，一切都無從談起，因此，我們要以提高經營效益為目標，把“蛋糕”做大。當前，全年時間已過去四分之一，我們要把創效作為最緊要的事，爭分奪秒搶時間、千方百計增效益，全力彌補客運虧欠，努力實現貨運增量，加大資產經營開發力度，全面提升鐵路創效能力和效益。
把住節支這個關鍵。省下的就是掙下的，節約的成本就是增加的效益。堅持勤儉辦企業，該花的一分錢也不能吝嗇，不該花的一分錢也不能浪費。節支意味著挖潛，堅定不移推進設備修程修制改革，加強維修管理，節約設備維修和直接費用支出；規範業務外包管理，壓縮服務性外包支出；加強用工管理，優化用工結構，控制人工成本；科學合理減少間管費用和直接生產費用支出，做到向管理要效益、向改革要效益、向先進技術裝備要效益。節支工作需要每名職工當家作主，我們要增強主人翁意識，牢固樹立“過緊日子”的思想，從日常做起，從一點一滴做起，節約每一滴水、一度電、一張紙，同時多為增運增收獻一計、多為節支降耗支一招、多為改革創新解一題，全力答好節支必考題、交出降耗合格卷。
節支創效形勢嚴峻，壓力巨大，但許多地方可以下功夫、有作為、能見效，只要我們心往一處想，勁向一處使，群策群力、共同奮鬥，做到全員參與、全程控制，就能更多地創造效益，更好地完成任務，推動鐵路高質量發展不斷邁上新水平。
