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一、石油价格战爆发背后的四大深层原因(1)国际石油工业自身的发展与国际石油市场供需关系的变化
美国页岩油开采技术的突破改变了全球石油工业的传统游戏规则。美国页岩油产量的大幅增长导致全球石油产量增大，美国也因此一跃成为世界石油生产第一大国，实现了石油独立。然而，全球经济增长乏力导致石油需求增长放缓，石油产量供大于求，全球石油供应能力过剩。以沙特和俄罗斯为首的 OPEC+ 组织(石油输出国组织与参与减产的非 OPEC 国家)被迫实施石油减产计划以维持国际油价。
(2)大国博弈与地缘政治
石油作为战略商品，事关各国的能源安全问题。美国历来将军事、美元和石油作为国家重要工具及武器。美国对伊朗、俄罗斯等国的制裁就是总统特朗普运用石油达成的战略目标，他的一系列举措极大改变了全球地缘及能源版图，为大国博弈增添了新的内容和色彩，是推动新一轮石油价格战的重要力量。
(3)沙特与俄罗斯的考量与逻辑
在经济上，沙特在连续七年财政赤字的情况下仍大力推动 “2030 愿景”，财政压力巨大;俄罗斯通过逐渐降低对石油的依赖和增加外汇储备，使石油成本在全成本角度上与沙特基本持平。两方都希望通过石油价格战对美国页岩油产量进行一定程度的打击，迫使美国加入 OPEC+。在政治上，沙特希望通过石油价格战改变全球石油能源结构，并得到美国对沙特政权的认可，从而获得更加全面的保障;俄罗斯则希望美国在委内瑞拉问题上做出让步，并取消对“北溪二号”(Nord Stream 2)天然气管道项目的制裁。
整体来看，要求美国页岩油企业加入 OPEC+ 只是沙特和俄罗斯打响此次石油价格战的一个基本目标。石油价格战不会只打一天或两天，它会是一场持续较长时间的“战斗”，预计会一直持续到国际石油格局发生变化之际。
(4)新冠疫情的爆发因为新冠疫情的大面积爆发，从根本上影响了全球石油市场需求关系，将本就因产量增加而下跌的石油价格更大幅度跌落。据多家权威国际咨询公司预测，新冠疫情将导致全球石油需求在4—5月份减少约1500万—2000万桶。这是石油价格战开始之前谁也没能预料到的状况。
二、低油价对全球石油工业及全球经济的影响
(1)全球石油价格处低位状态将持续较长时间
全球石油价格是否能够回升，还要看美国页岩油产量的增减、美元汇率的变化和新冠疫情的控制情况。预计直到新冠疫情结束，WTI 油价可能会维持在 20—23 美元;疫情得到控制，各国恢复部分生产后，WTI 油价可能会在半年时间内维持在 25—30 美元;当世界生产全面恢复后，WTI 油价可能会在 30—40 美元。然而，最利于可持续发展的全球石油价格应该在 50—60 美元，现阶段的油价会严重影响新能源产业发展。
(2)中国应更注重石油期货的储备
中国是世界最大的石油进口国，低油价对于石油消费大国来说能够在总体上降低国家经济成本，有一定的正面影响。但是，想要抓住借油价降低增加石油储备量的机会并不容易。一个国家的储油能力有限，短时间内大量储备石油将导致储备能力大量消耗，储量快速饱和。我国应先消耗掉一部分固有储备再进行大量进口，并借此机会，由国家和企业大量购入油价保持在 30 美元左右的石油期货。
(3)石油业国企、民企面对此次震荡应采取不同应对策略
国企性质的石油公司面对国际油价的走低，成本将大大增加。所以，这类企业应保持生产，适当减少汽油产量，并借此机会大量购买石油期货，保持企业自身运行的同时降低运行成本。民企性质的石油公司中，服务类公司应加快技术创新，提高工作效率，为石油公司提供更好的服务，维护自身发展;炼化类公司作为下游企业，面对需求不振和油价降低并存的局面，拼价格则成为未来的必然发展趋势，以成本竞争决定公司存活的长短。
(4)石油价格下跌将打击新能源产业发展
低油价对新能源产业的发展来说是一种压制，而新能源产业发展减缓、石油消耗量增大将加快全球环境恶化。从长远发展来看，我国应始终将能源独立、能源自给作为重要战略目标，这也是中国想要成为世界经济大国必备的能力之一。目前，我国的新能源产业发展基本处于世界前列，产业发展成本得到大幅降低，具有很好的国际竞争力。近期大力提倡的“新基建”也应该将新能源产业纳入进来，这样既能解决当前的投资、就业、GDP 等问题，也能为实现未来的战略目标更好服务。
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据《华尔街日报》报道，今年11月，油价创下十年新低，较多年来的高点下跌了逾30%。周一，油价再度大跌，美国WTI原油价格下跌3.1%，报每桶51美元。布伦特原油价格下跌2.8%，报每桶59.97美元。
油价的大幅下跌促使投资者评估其将在未来一年给全球经济增长带来的影响。下面我们就来看看油价的暴跌已经对经济产生了怎样的影响:
当油价下跌时，主要原油出口国的经济增长将受到影响，而大型原油进口国将受益。油价下跌可能提振新兴市场的货币，因为进口国可以用更少的本国货币去购买以美元计价的同等数量的原油。
一些分析师表示，油价下跌是一个悲观的经济指标，因为从历史上看，油价下跌往往伴随着运输和航运活动减少。但是零售汽油价格的下降对美国消费者来说可能是件好事。投资者表示，如果油价继续走低，航空公司等燃油大户也可能从中受益。
美国总统唐纳德-特朗普(Donald Trump)表示，他更倾向于降低原油价格。特朗普一整年都在推特上发文向大型产油国施压，要求它们提高原油产量。
油价下跌应该会提振美国经济前景。今年10月，消费者信心指数也的确创下了18年来的新高。然而，上个月，该信心指数有所下降。鉴于美国在全球能源市场的地位不断上升，投资者将油价下跌的部分归因于美国能源行业的风险敞口加大。
分析师们正在评估，如果油价持续下跌，哪些能源公司最有能力应对油价下跌。一些人表示，与上次原油市场暴跌相比，该行业已做好了更充分的准备，削减了成本，改善了资产负债表。不过，也有一些人担心页岩油产量的进一步下降可能带来的影响。
另一个值得关注的点是油价与通胀的关系。此前汽油价格的上涨推高了全年的消费价格，导致通胀预期上升，并预计美联储将继续加息。现在，随着最近油价的下跌，经济学家们正在观望油价的回落将如何影响通货膨胀。油价这样的发展可能会促使美联储放慢加息步伐，进而可能提振原油等高风险资产。
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石油价格跌下去对产油国毫无疑问是有害的，但对于用油国家来说也未必就全是好处，比如说中国。中国富煤少油，如果石油价格过低，那么将冲击中国的煤炭工业、煤化工行业、海洋采油工程和石油装备行业。
这也很好理解，都说石油是经济的血液，血液太稠了或者太稀了都不好。同样道理，只有石油价格运行在合理价位区间，才对世界经济是有利的。近期国际油价WTI跌至19.87美元每桶，为2002年初以来的最低点，市场入市形态更为悲观，从供需面看，虽然主营单位现货紧缺，但是客存量大且独立炼厂开工率持续提升，在需求增速小于供应增速的情况下，市场供需失衡逐渐显现，成品油市场成为了经济的晴雨表。
