港口是区域经济发展的强力引擎，是保障国计民生重要物资运输的关键环节。今年一季度，辽宁港口集团有限公司（简称辽港集团）煤炭、铁矿石、冷藏集装箱、油化品等货种吞吐量实现强势增长。其中，煤炭吞吐量同比增幅超30%，营口港外贸进口冷藏箱量同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%。
疫情发生以来，辽港集团密织防控网、码头未停歇，首季多项生产作业刷新纪录。
生产经营更智慧
港口是“外防输入”的重要防线，辽港集团把“外防输入”摆到突出位置，强化船岸管控、升级个人防护、无接触作业、严格全面消毒、完善应急流程，全力构筑海上防控屏障。
各生产单位在外轮作业中，将防疫“关口”前移，于船舶抵锚和靠泊前，与口岸联检单位、船舶代理机构提前确认船舶信息、人员情况，重点关注14天内途经疫情严重国家的外轮，有针对性地提前部署防控措施。
为做好疫情防控工作，辽港集团依托云计算、大数据、5G等新兴科技，为生产经营注入“智慧”动能。疫情防控期间，大连口岸物流网有限公司加大研发与投入力度，实现大连港集装箱业务全流程电子化，方便广大客户线上办理业务，有效减少窗口聚集；研发适用多类调度场景且不受时间、空间限制的云车队管理系统，帮助小型、微型车队实现线上“无接触式”运营服务；上线集装箱重量验证综合服务系统电子发票功能，实现“一键”轻松取票。
当好复工“服务员”
随着腹地企业陆续复工复产，辽港集团充分发挥各港区物流枢纽服务保障作用，畅通原料和产品运输渠道，当好企业和地区经济发展的“服务员”。
大连港散粮码头公司充分发挥“黑龙江—大窑湾”龙组班列一体化运营优势，提高运输效率、降低企业运输成本；营口港务股份有限公司粮食分公司为粮食类客户减免堆存费用；营口港一公司助力春耕、不误农时，优化作业工艺，有效降低化肥等货种港口作业成本，高效做好船舶接卸和汽车发运保障工作。
各内陆港充分发挥“无水港”服务功能，破解“原料运入、产品运出”难题，帮助复产企业。通辽内陆港大力推进“通欧班列”及多式联运集装箱班列货源发运工作，有效保障了当地企业的货运需求及发运时效；沈阳内陆港确保中欧班列畅通无阻，为腹地企业提供服务保障；穆棱内陆港搭建货车快速通行通道，破解当地货物运输难题。
今年以来，辽港集团先后开通大连至泉州等10条内贸集装箱航线，开通黑龙江肇东至大连港外贸集装箱班列，新辟至俄罗斯摩尔曼斯克中欧班列，畅通物流大通道。
