要说大众对中国市场的研究可是透透的，国人需要什么，在意哪一点都知道，而且现在10万元左右的SUV市场配国产品牌占据了大多数，大众为了更加细分市场，创立了子品牌捷达，旗下首款SUV捷达VS5定位于紧凑型SUV，我们今天来看看最低配的捷达VS5值不值得买。
捷达VS5 280TSI手动进取型官方售价8.48万起，我们先来说一下安全配置，全车仅有两个主副驾驶安全气囊，这点比较欠缺，毕竟安全是最重要的，然后就是并线辅助、主动刹车之类的安全辅助功能也没有，高配车型会有主动刹车、疲劳驾驶提醒等。
全系标配了定速巡航和上坡辅助，这些让大家在开车的时候会有所省心，还是不错的，无钥匙进入这些舒适功能会在高配车上出现，方向盘为皮质材质，而且还有多功能方向盘，更加方便，中控屏幕也没有缩水，8英寸的触控式液晶屏幕支持安卓、苹果手机的互联，语音识别系统还可以控制电话。
大灯的光源全部为LED，这点比较良心了，毕竟目前LED灯光已经是主流了，而且带有全车车窗一键升降和防夹手功能，细节处做的也比较好，有一点要吐槽的是，捷达VS5全系都没有后排孔田出风口，这个配置小编感觉实在不应该减掉。
最后说说动力，全系1.4T涡轮增压发动机，代号EA211，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，最低配搭载5挡手动变速箱，工信部给出的油耗为6.2L，平时家用代步的话这个动力是完全足够的。
总的来说最低配除了一些安全和辅助功能，其他的都比较全面，而且8.48万元的一个售价也打破了合资车在紧凑型SUV的底线，大家觉得呢？
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