如今的俄羅斯空軍除了大量列裝先進的蘇-35S戰機，有價格優勢的蘇-30SM戰機，還有正準備開始列裝的第五代蘇-57隱形戰機之外，還在積極的配備一款戰力強悍的多用途戰機蘇-34。這款戰機也被稱為是俄羅斯能力最強的全天候噴氣式戰鬥機之一，能夠有效地執行對地攻擊，對海攻擊和空中打擊任務。這款戰機已經在敘利亞接受了實戰檢驗，並被認為是非常有曉的。下一次這款戰機還被俄羅斯用來捍衛在北極地區的利益。
Su-34是雙引擎，全天候轟炸機/對地攻擊機，俄軍正在用它取代老舊的Su-24戰鬥轟炸機和部分老式的Tu-22轟炸機。
Su-34戰機的座艙設計很有特色，採用與民用大型飛機同樣的並排設計，飛行員和副駕駛員/導航員/武器官可以在座艙中並排坐著。飛行員可以通過內置的梯子進入駕駛艙，該梯子從蘇-34起落架後面的艙門可直接進入駕駛艙的後部。
根據蘇霍伊（Sukhoi）網站的說法，由於座艙很大，足夠寬敞，因此可以讓飛行員在裡面站起來。甚至足夠的空間供兩名飛行員之一躺下休息，為了滿足遠程飛行機艙裡面甚至還有配備一個廁所和一個小型廚房。
為了保護飛行員，蘇-34駕駛艙還配備了堅固的鈦裝甲層，可用來抵禦小型武器和防空火炮的打擊；在機身中的其他部件也有裝甲防護。
Su-34 多途戰鬥轟炸機的外掛能力很出色，其機翼和機腹下部一共擁有12個外掛點可加掛各型航空炸彈和導彈外，另外還內置一門30毫米機炮，可用於對地攻擊。
Su-34的外形很特殊，尤其是機首看上去很一隻奇怪的鴨子。所以才有了鴨嘴獸的北約綽號，不過雖然名字不太好聽，但其性能還是相當不錯的。它結合了中程或遠程轟炸機的高載荷和遠航程以及戰機機動性多種優勢。
如此優異的性能要歸功於Su-34三翼面設計。也就是說，除了機翼和機尾表面提供升力外，在駕駛艙的後方還有兩個前鴨翼可以用來提升升力，這有助於機動性的發揮。
Su-34最引人注目的功能之一是機身後部獨特的巨大尾梁。根據蘇霍伊公司的網站，尾梁內置一具降落傘，還有輔助動力裝置，可容納額外燃料以及一個較小的後置雷達天線，可以在被導彈鎖定時警告飛行員。
因為其擁有強悍的對地打擊能力，俄軍在數年前就將蘇-34部署在敘利亞執行打擊極端武裝的任務。而實戰也表明，蘇-34的作用非常有效。目前，俄軍似乎還想讓其在北極地區發揮了更大的作用。最近，俄羅斯北極地區的進行的建設使人們猜測到可能是為了部署蘇-34戰機，以強化俄羅斯在北極的防禦能力。
根據北約的一份最新風險評估報告顯示，俄羅斯飛機已經出現在一些俄羅斯最北端的基地，該地區接近格陵蘭島空域，其機型中就包括蘇34。
報告稱：“ 這種部署行動可能會威脅美國和北約在該地區的利益。在空空加油的支持下，俄羅斯戰鬥機就能到達美國太空和導彈防禦體系的重要設施-圖勒空軍基地，這會大大提升俄羅斯的作戰能力，將威脅北約的A2 / AD反進入/區域封鎖體系。”
事實是蘇-34通過在敘利亞進行的實戰，已經證明了它一款有能力的空中平臺。得益於其大尺寸以及額外的更多的燃料容量，蘇-34的續航能力很棒，機動性也極強。
儘管Su-34沒有任何隱身能力，但是北約認為它仍然是一個功能強大的平臺，特別是對其他4 ++代機身而言。這意味著蘇-34戰機會存在很長一段時間。
