有人说，国产的便宜车和国外的进口车都一样，开起来没啥区别，这么说肯定就会有人反对了，而有的人就会说了，为什么豪车品牌可以卖几十万，而国产车卖十几万还有人嫌贵，说起来并不是没有道理，随着国产车的内饰配置越来越高，发动机也改良很多款，很多消费者认为，几万或者十几万的国产SUV在配置上比30万的合资SUV还要完善，那配置全面价格反而更便宜，今天就一起聊聊豪车的配置与普通车有什么区别？
国产车和豪车还有很大的区别
近些年国产车的内饰标准配置，全景影像、手机互联、远程启动等黑科技在十几万的车上都很常见了，当然了我们拿一些比较直观的配置来给大家作比较，来看看豪车和普通十几万的车配置有什么区别，HUD抬头显示现在非常的普及，以前豪车才有的配置，现在很多入门级的车上都有看到，甚至花几百块钱自己回家都能装，便宜是肯定的了，但是配置不能单纯拿来摆设，得用啊，在实际应用中你会发现，豪车的HUD抬头显示比普通车清晰、好用很多，而且散热也更出色，中间的差距可想而知，很多人可能并不知道，豪车的抬头显示呈现效果和车玻璃也有关系，所以即便是你买了豪车的部分配置改装，你依旧不如豪车的呈现，所以说有些配置还是有很大区别的。
豪车的四驱功能比较实用
再拿越来越普及的四驱功能来说，无论是合资车还是国产车，都喜欢在高点配置的车型上加上四驱功能，大家会发现，特别在东北，冬天的时候雪大，普通国产车四驱遇到点陡坡，一下没上去，之后你就别想上去了，而豪车的四驱，几乎一下就上去了，这就是根本的差距。
真皮座椅也分好坏
一些国内汽车厂商，在自家10万左右的车型上装有真皮座椅，也不是很稀奇吧，100万的豪车也有真皮座椅，但是这两款车的真皮座椅一不一样呢，我说一样，有些人都不会信，皮子的选材严重影响座椅的舒适程度，而且有的座椅的设计尺寸、比例、填充物等等都会对消费者驾乘车使用感受有着最直接的影响，这时候你还能说真皮座椅一样吗，叫法相同，差别那是非常大的。
你还觉得买豪车只是买价格吗，一些人买车就是为了有车，而不是真正了解车的好坏，能开就行，但是就别说豪车跟普通车一样了，驾驶感受等各方面都是大不相同的。
