九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯。兰州中川国际机场由于特殊的地理位置和地形特征，近期逐渐出现大风、乱流天气，产生风切变现象。众所周知，风切变（Wind shear）是航空器飞行的隐形杀手。
2020年4月2日上午10点，民航甘肃空管分局气象台、塔台管制室、监管局、航空公司四方通过网络平台开展风切变等复杂天气对航空器运行的影响进行深入交流，制定全面、完善、有效的联合机制，合力将风切变对航空器运行造成的危害降到最低。
气象探测，用数据说话
甘肃分局气象台充分利用目前的技术手段，强化风切变预警与服务，加强对地面风场的密切监视，及时发布低空风切变警报，提升风切变服务质量，加强风切变警报效果，提高风切变预警准确率，发布《兰州中川机场低空风切变简报》。
气象部门充分采用民航空管低空风切变实验室现有资料和兰州中川机场15年的风切变数据进行讲解，详细分析历年季变化特征、服务流程以及具体案例，总结规律，同时介绍关于风切变的探测及分类，极大帮助了管制部门、航空公司及其他部门对于风切变的深入学习，为航空器更好的安全运行起到了积极的作用。
机长讲解，享飞行经验
“风切变变化无常，人力无法与自然相抗，但是我们尽量做到避开其影响区域”，东航甘肃分公司焦斌志经理对机载风切变的分类以及作用原理进行了详细的介绍，预测式和反应式是目前主要的两种风切变设备，并且都是依附于机载气象雷达而完成。资深机长倾囊相授，分享飞行过程中遭遇风切变时的操作及处置程序。
互相沟通，解心头症结
监管局领导鼓励参会的成员们畅所欲言，对于工作中的疑惑以及建议大家都摆到桌面上来，共同探讨，积极讲解，消除各方心里的疑惑。并针对兰州中川国际机场自动通播加播重要天气信息和重度风切变对航空器的运行影响同航空公司飞行员作重要沟通；同时针对管制部门为航空器飞行机组提供复飞建议时，机组如何决策展开交流探讨，东航甘肃分公司焦经理对此进行了详细的讲解，帮助各方对实际飞行过程中航空器受风切变的影响有了更进一步的认识。
知己知彼，促各方前行
塔台管制室作为风切变影响的一线指挥部门，此次交流会中，塔台管制室与气象台主要针对五边风场变化的通报、重要天气风切变通过通播发布以及增加预报的准确性三个方面进行交流；塔台管制室与监管局和机组针对风切变信息的收集、通报和处置过程进行了有效的沟通和交流，确保做到知己知彼，共同保障飞行安全。
甘肃空管分局胡双智局长强调：“管制工作是一个互相切磋，共同进步的过程，争取年年有进步，年年出成绩，民航航空安全从来不是任何一个部门能独立完成；众人拾柴火焰高，需要各相关部门之间亲密合作，攻克难关，才能将民航安全运行提到一个更高的水平”。
