鹤唳九霄
移动电源（充电宝）是不能够为汽车充电的，因为里面存的电很少。只能应急启动车辆。所以使用应急电源（充电宝）应注意以下几点：
第一，把应急电源连接到车辆上面之后，要立即进行启动，否则很快会被亏点的电瓶和车身用电器给消耗殆尽。无法应急启动车辆。
第二，由于应急启动电流很大，所以对电量的消耗也是很大，启动后要及时充电，尽量让电池浅充浅放，延长使用寿命。
第三，应急电源存放一段时间要补充电。以免亏电。
综上所述，普通移动电源以及应急移动电源都无法给蓄电池充电，只能起到应急启动的作用，启动车辆后，由发动机带动发电机给蓄电池充电，或者直接用充电机给蓄电池充电。
揭秘车世界
提问者的想法很新颖。用普通充电宝为电瓶充电理论上是行的通的，但是实施起来没有意义。我们看一下提问者的想法:
我们都知道普通的充电宝是不能启动汽车的，能启动汽车的充电宝内部采用了高放电倍率的锂电池。这种高倍率放电的锂电池容量与普通锂电池是一样的，也就是说同样体积的充电宝，带启动与不带启动的容量是接近的。这与锂电池能量密度有直接关系，最大的区别就是放电电流，普通锂电池放电电流小，并不能启动汽车。提问者也知道这一点，所以要用普通充电宝为电瓶充电，电瓶充满电后车辆自然就可以启动了！
如果单纯充电，只需要DC升压板就可以做到。5V可以直接升压到14V，但是一般的充电宝最大输出电流为5V2A，输出功率10w左右。如果不控制充电电流那么要么充电宝保护，要么芯片烧毁。因此DC升压板之后还要加装恒流板，充电宝输出电压升至14V的时候，最大电流为10w/14V=0.71A。也就是说电瓶充电电流为0.7A，一块60Ah的汽车电瓶充满电的时间为:60ah/0.7A=85h，充满电需要85个小时。当然只启动汽车并不一定要把电瓶充满电，环境温度适宜时，电瓶容量剩余1/3就可以正常启动汽车。即便如此也要充85/3=28.3个小时。
充电28个小时，一般人都等不及吧！况且充电宝容量是有限的。10000mah的充电宝（10ah/3.6V)只能存储36wh的电量，为电瓶充电三个小时后就没电了！因此这种办法理论行的通，实际应用没有意义！
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