主编：于耀森
在双鸭山煤矿开发初期的日子（1）
中国国际信托投资公司副总经理张恩璞
我是山东文登人，1940年参加革命，同年入党，先后在区、县工作。1945年日本帝国主义投降后，于1945年9月18日我奉命从莱阳城出发，乘船渡海到葫芦岛登陆，经沈阳，于1946年2月到达佳木斯，住在中国饭店。当时，有位孙靖宇，他是八路军，在那里成立了三江人民自治军，任司令员。大约过了半个月，李范五、李延禄等同志从延安来到佳木斯，李范五任中共合江省工委书记，李延禄任省政府主席。我被分到省政府工作，担任副秘书主任（当时的秘书主任是李庆华，国民党部书记长。在当时还有点国共合作的意思）。
由于日本帝国主义刚投降，我们的政权才建立起来，还没有建立起自己完善独立的经济体系。当时东北的解放战争正在紧张进行，合江省成为解放战争的后方基地，担负着支援前线的任务。所以在剿匪建政的同时，第一位的重要工作，就是建立和发展经济。在合江，吃的没大问题，有大豆、小麦、玉米啦，但穿的奇缺，因为北满不能种棉花。为了解决穿的，记得是我在任省粮食局副局长的时候，李延禄、合江军区后勤部长张明远、卫生部长刘文春和我带了40车皮白面想到朝鲜换棉花、布匹。走到图们，听说东北民主联军副司令、吉林军区司令周保中刚从朝鲜回来，赶紧去了解情况。周说：“不理想”。我们后来到平壤试一下，没搞到多少东西。最后到了大连，终于换来布匹、棉花。先后用了三个多月的时间。从这件事，足以看到合江省当时经济是很困难的。
为了发展经济，就是办工业，可当时最大的困难是没有煤。鹤岗矿务局有煤，但根据条约，那里由苏联红军管辖，生产的原煤专供中长铁路使用，地方不能动。说起来现在的年轻人可能难以相信，那时轮船、火车、室内取暖，都曾经烧过黄豆哩！东北的冬季这样冷，没有煤可不行。特别是工厂要开动起来，更需要煤。所以搞煤成了合江省委、省政府非常重要的一件大事。合江有没有煤呢？有的，在日本统治的时候，双鸭山、达连河都曾经开过煤矿。我们应想办法自己开矿。省委、省政府领导开始考虑这件事。1947年春的一天，在裕华公司办公室，李范五、万鹏、王智信（裕华公司经理）和我一起讨论这个问题。当年我24岁，我看他们对派谁去开矿还没有定，就毛遂自荐地说：“你们看，我去试试怎么样？”范五同志说：“你真想去还是说着玩？”我说：“真想去！”范五同志笑了：“那好，我和省委商量一下。”就这样把我和煤矿的命运联系到一块了。那时，定了的事马上就得办。当年4月，组织上让万鹏和我，记得还有段宝垫、刘尚林等一些技术人员，先后到达连河、双鸭山两个地区去考察，并对两个煤矿进行比较。达连河煤矿，煤质不好，地下水大，开采困难。运输条件夏天有船，沿松花江比较方便，冬季就不方便了。双鸭山煤矿，虽然日本投降后，矿山荒废了，但是煤质好，开采方便，日伪时期修建了铁路路基，还铺了一半铁轨，高压输电线路的铁塔都建好了，据说双鸭山煤矿储量相当丰富。省委、省政府决定开发双鸭山煤矿，并于5月任命万鹏兼任双鸭山矿务局局长（他当时是省企业局局长）我任副局长。我们两人大体有个分工：万鹏负责全面领导，侧重在合江省各方面筹集人员、物资、器材，并指挥修建佳木斯——富安间铁路专线等等；我则带领人员驻在双鸭山煤矿，负责开发双鸭山煤矿的具体领导和工作。
大约是在1947年6月（9日）,我带领段宝堃
、袁世安、薛洪超、刘尚林、和警卫员李仲，由孔庆才赶马车，一行7人，从佳木斯出发，路上走了二、三天，到了双鸭山富安。当时矿山有我们的一个人，叫朱鸿恩。他带着十来个人，在那儿种大烟（部队作药材）,他们驻岭西。我们去以后驻岭东。记得在老三号前边有两栋大筒屋子，非常简陋，是伪满时矿工们住的，里面很脏，臭虫结成团往下掉。我们简单收拾一下，住下了。这就是双鸭山矿务局的第一个办公室。当时吃的是苍米面、高梁米，白面也有些，蔬菜很少，主要吃咸盐豆。大家有时还喝上点酒，是从佳木斯三泰烧锅带去的白酒，下酒的菜就是咸盐豆啦、野菜啦，有时也能吃点野味，驱驱一天的疲劳，也算改善生活了。
